凯迪拉克ATS-L
凯迪拉克ATS-L更希望其通过产品的运动化、差异化来吸引更多的年轻消费者。虽然凯迪拉克ATS-L是在ATS的基础上仅针对中国市场开发打造的加长版车型，后排的舒适性与实用性有了很大的提升，但其并没有因为加长而对它的操控性妥协，这也是ATS-L与其竞争对手最大的差异。为此，凯迪拉克ATS-L的后排经过重新设计，不仅保留了ATS的设计比例，而且通过车身结构的优化确保了车身刚性和车身质量，这让短轴版“操控、个性、运动”的卖点能够在国产ATS-L上延续，以吸引更多年轻消费者。
作为豪华运动型中级车，凯迪拉克ATS-L将其竞争对手锁定在宝马3系Li、奥迪A4L、奔驰C级长轴距版等国产加长豪华运动型中级车上。
| 车型名称 | 凯迪拉克ATS L | 宝马3系 | 奥迪A4L |
|---|---|---|---|
| 长(mm) | 4730 | 4734 | 4761 |
| 宽(mm) | 1824 | 1811 | 1826 |
| 高(mm) | 1421 | 1455 | 1439 |
| 轴距(mm) | 2860 | 2920 | 2869 |
| 信息采集时间：2015-2-12制表：新浪汽车 | |||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | |||
虽然凯迪拉克ATS-L针对其后排空间进行了不小的改进，但是为了保持其与短轴版相同的运动能力，其在车身尺寸这类硬性指标上与宝马3系Li等竞争对手相比仍不占优势。
