撞了！ 广汽本田雅阁15°角高速对撞解析
最近，汽车圈儿出了一件不大不小的事，雅阁撞了！当然这不是交通事故，而是广汽本田联合NCAP组织发起的一次车辆对撞试验，并且邀请了全国上百家媒体、电视台现场观看，收集数据并公布结果。有幸，新浪汽车也接到了这次邀请并全程参与。下面，编辑就为大家详细解读这次雅阁车对车15°角高速碰撞试验。
本篇文章分为实验背景、碰撞瞬间描述和碰撞结果分析三部分。只对结果分析感兴趣的童鞋，下面的传送门可以直接跳到碰撞结果。
传送门：
第二页：碰撞瞬间描述
第三页：碰撞结果分析
● 试验背景
试验条件：1、目标车与子弹车呈15°角
2、碰撞重叠率为25%
3、两车均以56km/h的速度对撞
4、车型——广汽本田第九代雅阁2014款 2.4L EX豪华版
本次试验的意义
碰撞试验现场首先，这是国内首次全程对外公开的车对车碰撞试验，因此不论是NCAP还是媒体，都格外重视。其次，连年前美国IIHS开启25%正面碰撞试验后，很多豪华品牌都栽了，可见“应试”安全设计下获得的成绩没法放到现实中来。相比美国的IIHS碰撞试验，同样采用了25%的偏置重叠率，但IIHS是车辆与固定物体相撞，速度为64km/h；而本次为车对车碰撞，相对速度达到了112km/h，由于受力面均为不规则物体，碰撞的结果也更不可控。此外，15°斜角也能更好地模拟真实道路上的对撞事故——司机在酒驾、昏睡状态下，车辆跑偏，与对向来车相撞。
需要说明的是，无论碰撞结果好坏，都不能100%照搬到现实事故中来。我们并不能因为一次试验的结果，就断定坐上这款车后绝对安全/危险。
