备受关注的北京公共交通价格调整听证会今日下午2时30分举行，市发改委官方网站将全程直播听证会。听证会后，相关部门将全面整理会议的详细记录，进一步修改完善价格调整政策，报市政府批准后实施。
地铁起步价2元或3元
此次公交和地铁的价格调整方案各有两个。地铁以公里为单位实行计程票制，两个方案起步价分别为2元(3公里内)和3元(6公里内)，票价不封顶。每个自然月内，通勤乘客刷卡支出满100元后，超出部分8折；满150元后，超出部分5折；支出达到400元后，不再享受打折优惠。
公交价格调整的重点则是将现行的四种票制票价，合并为一种票制票价。方案一提出，取消普通卡刷卡优惠，起步5公里内每人次1元。方案二为起步10公里内每人次2元，普通卡刷卡实行5折优惠。同时，公交继续给予65周岁及以上老年人、残疾人等8类特定人群免票优惠政策，学生继续半价优惠，儿童乘车免票身高由1.2米提至1.3米。
听证会后修改完善方案再报批
本次听证会参加人共25人，由消费者、人大代表、政协委员、专家学者、政府部门、经营企业6部分人员组成。其中消费者参加人10人，全部是首次参加听证会。
本次听证会还有10个旁听席位供普通市民参与。昨日上午开始报名后半个小时内即报满。10名成功报名的市民可于今日下午2时持本人身份证到会场领取旁听证。
据往年情况，所有听证会代表有两轮发言机会，第一轮5分钟，第二轮3分钟。代表发言要求简明扼要，对两套方案提出自己的意见和建议。
听证会后，相关部门将全面整理会议的详细记录，认真汇总梳理分析每位听证参加人以及社会公众提出的意见和建议，进一步修改完善价格调整政策，报市政府批准后实施。
本版采写
新京报记者 邓琦 廖爱玲
声音
我已写好一篇五六百字的发言稿来阐述自己的观点。经过这段时间的反复调研，现在更赞同公交和地铁的方案二，相对更成熟一些，可以引导市民在中长距离乘坐地铁，短距离出行选择地面公交，调节高峰客流。
目前老年人只有乘坐公交车才有免费等优惠政策，希望调价后，对老人乘坐地铁也能享受一些优惠。——听证参加人孔令海
我赞同地铁的方案二、公交的方案一。因为地铁的方案二，能促使市民在短距离出行时更多地选择公交车，减少地铁客流量，也解决公交车的短距离运输客流较少的问题。而公交的方案一，维持1元起步价，选择公交的乘客多是短距离出行，5公里内1元还是更实惠些。
同时，调价后，政府应该把资金和财力更多投入到公共交通的人性化服务上，比如地铁换乘，不要一走就是好几分钟；与公交的接驳更方便，最好能延伸到居民小区门口。——听证参加人朴哲
我支持公交和地铁的方案二。选择地铁方案二，因为比较有利于引导中长距离者选择地铁出行。
选择公交方案二，是因为该方案对乘客刷卡打折力度更大，在轨道交通价格上涨的基础上，对于一般中低收入者，公交是基本的出行方式，所以相对比较大的打折力度可以保证这些乘客基本的可达性。
同时建议，要注重保障低收入群体基本生活；另外增加的收入要专款专用，用来改善公共交通系统的服务水平等。——听证参加人陈艳艳
