空间/配置空间/配置
| 三款小型SUV车身参数对比 | |||
|---|---|---|---|
| ix25 | 昂科拉 | 标致2008 | |
| 长(mm) | 4270 | 4278 | 4180 |
| 宽(mm) | 1780 | 1774 | 1745 |
| 高(mm) | 1627 | 1656 | 1580 |
| 轴距(mm) | 2590 | 2555 | 2540 |
| 后备厢容积(L) | 431 | 356 | 354 |
| 后排座椅能全平放倒 | 是 | 是 | 是 |
| 后排空调出风口 | 中高配有 | 无 | 无 |
小型SUV消费群体并不会过于纠结车内空间，因为他们对此已经有了心理预期。先从三车车身数据着手，ix25整车尺寸为4270/1780/1627mm，轴距2590mm；昂科拉拥有4278/1774/1656mm车身指标，轴距2555mm；标致2008长宽高分别为4180/1745/1580mm，轴距2540mm。同比来看，ix25大小与昂科拉接近，而标致2008明显各方面略小一些。另外，ix25的轴距明显超过两个对手，这让不少人对其用车空间充满了更多期待。
北京现代ix25为178cm身高体验者提供了约一拳左右的头部空间，非但不压抑，驾驶视野也很宽广。作为SUV车型来说，哪怕是小型的SUV,我们都不担心其头部空间表现。重点转到后排，保持驾驶位置不变，后排头部空间略微降低，但依然有接近一拳的表现，而腿部空间则有一拳半，超过了大多数同级车型的表现但并不太多。看来现代的秘密武器之一就是将ix25较长的轴距转化为舒适宽敞的车内乘坐空间。另外，ix25还提供了容积达到431升的行李厢，加上4/6比后排座椅可以全部放倒形成一个平整的载物平台，作为小型SUV而言，空间实用与灵活兼备。
昂科拉的车内空间同源让人满意，不但前后排均能为178cm体验者提供一拳的头部距离，后排腿部空间也有一拳多，基本够用。昂科拉行李厢正常状态容积为356升，而全部放倒后排之后可以迅速扩展至1372升。
标致2008不但各类车身数据明显小于2个对手，在空间方面同样落后一截。178cm身高体验者在前排不过上指头部空间，后排则仅仅距离车顶一指距离，腿部距离剩下不到一拳，整体而言乘坐空间比较局限。354升行李厢不算宽敞，但实用性还是不错的，可以借助后排座椅比例放倒功能进一步拓展。
| 推荐车型 | |
|---|---|
| 车型名称 | 售价 |
| ix25 2015款 1.6L 自动两驱智能型GLS | 14.28万元 |
| 昂科拉2015款 1.4T 自动两驱都市精英型 | 15.99万元 |
| 标致2008 2014款 1.6L 自动领航版 | 13.67万元 |
配置的较量源于价格上的基本公平，我们选择了三款车型，ix25 2015款 1.6L 自动两驱智能型GLS、昂科拉2015款 1.4T 自动两驱都市精英型、标致2008 2014款 1.6L 自动领航版，他们售价分别为14.28万元、15.99万元、13.67万元。需要说明的是，ix25和标致2008暂时都没有优惠，他们的价格差别仅仅是数千元，这符合大多数消费者的价格差距预期，而昂科拉目前有较大让利，优惠后与其他两车基本接近。
安全方面应该是配置较量的重点，ix25和昂科拉坚持ESC车身稳定装置作为标配，不但符合时代的潮流，也带来了更好的主动安全防护表现，同比来看，标致2008只是在高配车型上配备ESC车身稳定装置做法并不可取，但考虑到其起始售价定价较低，这也算是一种不得已的策略。
用顶配较量的标致2008显然占据了主动性，相比ix25和昂科拉的双安全气囊、前排侧气囊作为被动防护措施而言，它多出了前/后排头部气囊，防护区域更全面，气囊数量更多。ix25提供了其他两车没有配备的陡坡缓降系统，开启这个功能之后，下陡坡车辆可以自动保持7km/h以下的速度，驾驶者无需通过油门与刹车控制车速，掌握好方向盘就行。
舒适方面的较量基本是在ix25和标致2008之间展开，昂科拉处于低配车型位置，在14万元价位没有任何发言权。ix25和标致2008都配备了全景天窗，在档次上无疑要强于昂科拉的普通电动天窗。另外，ix25天窗是可以正常开启的，与标致2008不可开启的整体式全景天窗相比，通风效果上更具优势。此外，ix25和标致2008还配备了无钥匙进入、一键启动功能，便利与档次感同步提升。
ix25配备了真皮座椅，而标致2008车型上则需要选装才能拥有。作为顶配，标致2008拥有这个价位其他两车都不具备的多功能方向盘、定速巡航、GPS导航、可视倒车、感应雨刷、双区自动空调、日间行车灯等丰富的用车配置，从而在配置项目对抗中上脱颖而出。
| 三款小型SUV配置空间评分 | |||
|---|---|---|---|
| ix25 | 昂科拉 | 标致2008 | |
| 前排头部空间 | ★★★★ | ★★★★☆ | ★★★ |
| 后排头部空间 | ★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★ |
| 后排腿部空间 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★ |
| 后备厢平整度 | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★★ |
| 后备厢载物能力 | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★★ |
| 综合评价 | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★ |
小结：三款小型SUV空间的较量完全可以用轴距指标排序，ix25不但轴距最长，车内空间尤其是后排表现更为宽敞。紧随其后的是昂科拉，其与ix25差别不大，只是后排腿部距离略低一些。标致2008不仅仅是轴距垫底，车内空间表现也相对其他两车局促。
在空间方面占不到优势，标致2008在安全和舒适方面上夺回了第一的位置，而ix25表现也不错，可电动开启的全景天窗、陡坡缓降不但是其他两车上找不到的亮点，并且安全和舒适方面也比较齐全，作为14万元级别的较量，ix25在空间与配置的平衡上优于其他两车。
