在今年的北京车展上东风雪铁龙推出了首款SUV概念车C-XR，随后其官方宣布该车命名为—C3-XR。该车的推出不仅完善了东风雪铁龙产品谱系，更是东风雪铁龙中期规划“龙腾C计划”迈出的坚实一步。根据东风雪铁龙公布的信息：北京时间9月30日晚11点，东C3-XR实车将在法国巴黎首次亮相，网通社编辑届时将亲临现场，为您带来第一手消息。
作为东风雪铁龙的全球战略车型，C3-XR将在雪铁龙巴黎的全球体验中心首发亮相，随后现身巴黎车展。新车选择在法国首发体现了其法兰西浪漫情怀，在功能上则体现出ARTECH的“设计成就科技之美”的精髓。在雪铁龙全球设计总监马瓦尔来看来，ARTECH是一种“与法国引领潮流的时尚艺术完美结合”，是让设计回归功能的卓越之举，但对于普通的购车用户而言，这些往往都将成为一种“隐形”利益点。
C3-XR基于标致雪铁龙集团的EMP1平台打造，该平台部分零件采用铝和钢复合材料打造，可显著降低车身的重量并最终体现在降低车辆油耗上。此外，基于EMP1平台打造的车型可搭载更多先进的技术，例如EPS随速可变电子助力系统、STT起停技术、ESC车身稳定系统、涡轮增压发动机等。
从官方图片来看，东风雪铁龙C3-XR基本延续了之前东风雪铁龙发布的C-XR概念车的外观设计，仅在细节方面做了修改。基于PSA集团EMP1平台打造的新车将搭载1.6THP发动机，最大功率达到120kw，峰值扭矩240N.m。据了解，这款SUV被正式命名为“C3-XR”——沿袭东风雪铁龙车系以字母“C”开头的传统，“C”代表雪铁龙“Citroen”；数字“3”则表示车型等级，而“XR”代表着X-Road（未知之路），意味着对未知的探索和向往。
外观方面，新车前脸沿用了雪铁龙家族式设计，双横幅格栅与前大灯线条形成呼应，巧妙的衔接到一起，搭配采用黑色蜂窝设计的倒梯形进气格栅，增添运动气息。
雪铁龙C3-XR侧面裙边采用无漆设计，同时B柱进行了漆黑处理，整体看上去野性十足。回旋镖样式的C柱饰板与后视镜和行李架采用相同的哑光银色涂装，使侧面车身线条看上去精致了不少。
车尾造型图浑圆饱满，该车上方配备了后扰流板及高位刹车灯，熏黑的尾灯略有突出，内部为“回字”形构造，银色防护板和单边双出的排气形式使整车充满运动气息。
不久前东风雪铁龙曝光了C3-XR的内饰图，新车内饰配色以黑色为主，点缀银色镀铬装饰凸显运动气息。大面积全景天窗提升了C3-XR的整体格调，在美观的同时大幅提升了该车的实用性和舒适度。
动力方面，东风雪铁龙C3-xR将搭载1.6THP涡轮增压发动机，最大功率120kw，峰值扭矩240N.m与之匹配的是一款6速手自一体变速箱。与同排量的自然吸气发动机相比，动力性提高约40%-70%，并且油耗和二氧化碳排放量也分别降低10%左右。此外该车还有望提供1.8L自然吸气发动机可选。此外，虽然该车2650mm作为家用而言已经足够，但是与同级竞争对手相比并无优势可言。（网通社 2014年9月30日 巴黎报道）
