编者按 根据全球各国汽车行业组织公布的数据，盖世汽车网盘点了2014年7月份各国的汽车销量情况，具体如下：
发达市场：
据统计机构数据，今年7月美国市场轻型车新车销量为143.6万辆，同比增长9%。累计销量攀升5%至914.8万辆。上月增长主力包括日系丰田、日产和美系克莱斯勒，本田等跌落，而大众连续第16个月下跌。
按照类别看，美国市场轿车上个月销量从658,617辆同比增长4.7%至689,673辆，轻型卡车(含SUV和跨界车)同比增长13.6%，从656,649辆提高到746,132辆。小型轿车、SUV、豪华跨界车和紧凑豪华车依然是增长主力。
西欧车市7月份同比增长5% 连涨11个月
根据LMC Automotive公司发布的数据，西欧车市7月份延续了回升态势，新车销量同比上涨了5.0%，其中除了法国之外的几个主要市场都实现增长。
今年7月份，西欧十七国乘用车新车注册量达到了1,002,226辆，较去年同期的954,248辆上涨5.0%；当月西欧市场季节性调整年化销量也达到12,177,726辆，较去年同期也提升了3.7%。
日本7月新车销量同比下跌2.5%
据日本汽车行业协会JADA(Japan Automobile Dealers Association)等机构公布的数据，日本车市7月份未能继续保持增长，上个月新车注册量同比下滑了2.5%。
今年7月份，日本新车注册量(包括排量660cc以下的微型车)达到了460,260辆，较去年同期下滑了2.5%。
新兴市场：
巴西7月车市下跌14% 奇瑞当地销量重陷滑坡
巴西2014年7月份轻型车新车销量为279,815辆，2013年7月份轻型车销量323,917辆，同比下跌13.6%。而重型卡客车销量从18,374辆同比下滑18.5%至14,972辆。
轻型车中，乘用车销量从250,054辆同比下降16.8%至207,971辆，轻型商用车销量从73,863辆同比下跌2.7%至71,844辆。
2014年1月份，巴西车市结束了去年10月以来的连跌，2月份则实现两位数同比增长。从3月开始，巴西车市销量再度滑坡，到7月份已连跌5个月。
1至7月，巴西车市累计总销量为1,957,659辆，较之去年同期的2,141,245辆，同比下滑8.6%。轻型车累计销量从2,031,697辆同比下挫8.3%至1,862,418辆；重型车从109,548辆同比滑落13.1%至95,241辆。
轻型车中，乘用车累计销量从1,571,910辆同比滑落11.2%至1,394,773辆；轻型商用车从459,787辆同比增长1.7%至467,645辆。
俄罗斯7月车市滑坡23% 多家中国车企销量暴跌
欧洲商会AEBRUS发布数据称，7月份俄罗斯市场轻型车新车销量同比下跌23%，创今年以来最大单月降幅；中国车企在俄罗斯再度集体销量滑坡。
2014年7月份，俄罗斯市场轻型车(含乘用车和轻型商用车)新车销量为180,767辆，较之2013年7月份的234,365辆，同比下滑 22.9%。这是今年俄罗斯车市首次出现两成以上的同比跌幅，也是去年12月以来的第7个月下挫。今年1至7月，俄罗斯车市轻型车累计销量为 1,410,606辆，去年同期1,565,470辆，今年同比下跌9.9%。
印度7月份乘用车销量同比上涨7%
根据印度汽车制造商协会(SIAM)的数据，今年7月份印度市场轿车销量实现三个月连续增长，乘用车整体销量也较去年同期提升了7.0%。
今年7月份，印度市场轿车销量达到了137,873辆，较去年同期的131,257辆增长了5.0%；玛鲁蒂铃木、现代和本田是引领7月份印度车市增长的主要动力。
欧洲市场：
德国车市7月返回增长 新车销量同比提升6.8%
根据德国机动车辆管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)公布的数据，今年7月份德国车市返回了增长态势，且同比增幅达到今年1月份以来的最高水平。
今年7月份，德国乘用车注册量达到了270,249辆，较去年同期上涨了6.8%；今年前七个月中，德国车市仅4月、6月出现下滑，累计销量达到了1,808,517辆，较去年同期上涨了3.0%。
英国7月份新车销量同比上涨6.6%
英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)日前公布，今年7月份英国车市延续了稳定增长，乘用车注册量较去年同期提升了6.6%。
今年7月份，英国新车销量由去年同期的162,228辆上涨到了172,907辆，同比增长6.6%，实现了连续29个月同比增长。
法国7月份新车销量跌落4.3% 市场需求依旧疲软
法国汽车制造商协会CCFA(Comité des Constructeurs Français d'Automobiles)公布，法国车市7月份终止了持续四个月的增长态势，乘用车注册量同比下跌了4.3%。
今年7月份，法国市场新车销量由去年同期的150,218辆跌落至143,777辆，同比下滑了4.3%，这反映出该国经济形势依然较为疲软，而CCFA依然重申了法国车市今年将增长2%至3%的预期。
意大利7月份新车销量同比上涨5%
根据意大利汽车工业协会(Anfia)日前公布的数据，意大利车市7月份再度获得增长，使得今年前七个月累计销量的增幅达到了3.7%。
今年7月份，意大利乘用车新车销量由去年同期的108,338辆攀升至113,777辆，同比提升了5.0%；今年前七个月中，意大利车市仅5月份遭遇下滑，累计销量达到871,334辆，较去年同期上涨了3.7%。
亚洲市场：
泰国7月份新车销量同比下跌29.5%
综合外电报道，根据泰国工业联盟(FIT)公布的数据，由于当地需求持续疲软，今年7月份泰国的汽车产、销量都延续了快速下滑。
由于泰国首次购车激励政策的效应逐步消退，该国车市自去年5月份开始陷入下滑，跌势至今已经持续了15个月。今年7月份，泰国市场新车销量为69,267辆，同比下跌29.5%。
印尼车市7月新车销量同比下跌18.7%
印尼汽车工业协会日前公布的新车销量数据显示，由于7月份印尼全国开斋节放假，工作日减少，导致印尼7月新车销量同比下跌18.7%。
今年7月份，印尼市场新车销量较去年同期的112,178辆下跌了18.7%，跌至91,393辆；今年1月至7月，印尼市场累计汽车销量为733,311辆，较去年同期的714,393辆增长了2.6%。
韩国五大车企7月份全球销量同比上涨10.9%
据韩联社报道，由于各车企在韩国的劳资关系实现好转，且新上市车型取得了良好反响，今年7月份韩国五大车企(现代、起亚、通用韩国、雷诺三星及双龙)在全球的整体销量同比上涨了10.9%。
今年7月份，韩国五大车企全球整体销量达到了714,974辆，较去年同期的644,435辆上涨了10.9%；其中在韩国本土的销量由去年同期的 124,963辆攀升至127,319辆，增幅为1.9%；海外市场销量增幅达到了13.1%，由去年同期的519,471辆提升至587,655辆。
土耳其7月份汽车销量同比下跌16.3%
综合外电报道，今年7月份土耳其车市延续了快速下滑，汽车整体销量同比下跌16.3%。
今年7月份，土耳其汽车销量总计达到了59,907辆，较去年同期下滑16.3%；其中雷诺品牌销量下跌幅度最大，较去年同期的销量减少了2,000辆；大众和欧宝品牌汽车的销量较去年同期减少了1,500-1,600辆。
美洲市场：
加拿大车市7月份增长提速 销量同比上涨11.3%
据汽车咨询公司DesRosiers统计的数据，今年7月份加拿大市场轻型车销量再次刷新历年同期新高，且同比增幅也由6月份的2.2%提升到了11.3%。
截至今年7月份，加拿大车市已经保持6个月连续增长，上个月轻型车销量达到了176,995辆，同比增长11.3%；其中轿车销量延续了增长态势，同比提升5.1%至74,460辆；轻型卡车(皮卡与SUV)销量也实现强劲反弹，同比攀升16.3%至102,535辆。
墨西哥7月轻型车产量攀升8.5% 销量上涨11%
根据墨西哥汽车工业协会(AMIA)提供的数据，今年7月份墨西哥轻型车销量增长开始提速，产量保持了稳定增长，而出口量则实现了两成以上的快速增长。
墨西哥车市上个月实现了两位数强劲增长，新车销量同比提升11.0%至96,211辆；前七个月中，墨西哥市场新车销量总计达到了596,571辆，同比攀升了1.3%。
阿根廷7月份汽车产量锐减31.4% 销量下跌17.1%
阿根廷7月份汽车产量由去年同期的71,895辆跌至49,324辆，同比锐减31.4%；该国前七个月累计生产汽车357,747辆，去年同期生产了466,445辆汽车，同比下跌23.3%。
7月份阿根廷汽车销量为24,457辆，与去年同期的29,490辆相比下跌17.1%；而上半年累计销量为157,306辆，同去年同期的206,312辆相比下滑23.8%。
