近两年，长安汽车依托逸动、CS35等车型的持续热销，导致产能遇到了很大的挑战。其也在不断的斥资扩充产能，其中长安合肥乘用车基地已正式投产，并将率先投产CX20以及奔奔mini两款车型，未来还将涉及更多车型。近日，网通社从长安汽车官方了解到，长安汽车计划明年量产一款全新开的跨界SUV车型，并将在合肥长安工厂正式投产，未来还将投产更多产品。
目前，长安自主乘用车在SUV产品线上已涵盖了CS35以及CS75两款车型，并在市场中取得了一车难求的局面。同时根据长安汽车产品规划，将于未来两年内推出旗舰级SUV-CS95以及CS55，在产品线上将更加完善，而其计划推出的差异化产品-跨界SUV将与传统SUV形成差异化互补。对此，长安汽车副总裁龚兵在接受媒体采访时表示：我们将不断向中高端推进，未来将推出多款SUV车型，实现全面覆盖。
目前，长安汽车形成了重庆、北京、合肥三大生产基地，总产能超过40万辆。其中重庆的渝北工厂产能为28万辆，北京工厂产能10万辆，合肥工厂为3万；其中合肥工厂已正式投产，将为长安热销车型腾出产能，同时该工厂将投产CX20、奔奔Mini以及全新的跨界SUV，届时上述车型均将贴上“合肥制造”的标签。
根据长安今年的投资计划，其将斥资38亿元用于投资，其中10亿用于海外市场的投资以及工厂的建设，同时还用于投资合肥长安工厂的改造；而另外的28亿元将用于对现有工厂进行产能提升，其中将涉及重庆一工厂以及北京高端工厂，而两个工厂的产能也将得到有效提升，不在受到产能的限制，其中两座乘用车工厂的产能将提升17万。
据了解，今年长安自主乘用车预期销量为60万辆，产能的不足已成为困扰长安汽车销量大幅增长的最大因素。长安内部人士曾向网通社透露：今年斥资扩充产能将缓解长安乘用车热销车型的产能不足，而今年60万的目标将不在受到产能的制约，随着合肥工厂的正式投产，将释放逸动、CS35等热销车型的产能。（网通社 2014年8月7日 北京报道）
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