雷凌概述◆雷凌外形大气不失为个性，内饰精致且用料出色
作为丰田在紧凑车上双车战略，雷凌相比全新卡罗拉它的造型更加富有攻击性。雷凌的前脸充分的诠释了家族最新的Keen Look设计元素。贯穿左右的镀铬装饰条配合两边上扬的灯角造型，加上大嘴造型的下进气格栅，整车不但大气更具备个性。
而与车头凌厉的造型不同，雷凌的侧面以及车尾造型非常简洁，更符合家用紧凑车的大气实用理念。
值得提及的是，雷凌尾灯LED光带的样式非常独特，在夜晚点亮不但更加漂亮，椭圆形的转向灯样式也给车尾增添了一些灵动，改变了以往丰田车型中规中矩的造型。
与全新卡罗拉一样，雷凌也采用了丰田最新的内饰设计，平铺风格并不呆板，相反利用分层线条带来了更为立体的感受。不仅仅如此，凌派还采用了仿皮革的缝合线，加上中控台顶部都采用了软质材料，无论是手感还是质感都处于同级的中上水准。
◆雷凌后排空间出色
雷凌的整车尺寸为4630×1775×1480mm，轴距2700mm。不但提供了一个合理的前排空间，后排腿部更可以达到两拳左右的宽敞水准。难得的是，雷凌后排中央地板平整，满载之后对于中间乘客腿部而言更为舒适。另外，雷凌426升行李厢尽管指标方面不是太出色，但全系拥有后排座椅比例放倒功能，灵活性与实用性都很不错。
雷凌保持了与全新卡罗拉相同的1.6L和1.8L动力系统，均具备双VVT-i进气门/排气可变气门正时功能，其中1.6L最大功率90kW，峰值扭矩154N.m；1.8L最大功率103kW，峰值扭矩173N.m。对于日常代步用车问题不大。最为让人高兴的是，这次雷凌配备了CVT无级变速箱，一来技术上比双离合变速箱更为成熟可靠，二来对于动力平顺舒适的输出，有着其他类型自动变速箱难以媲美的效果。
总结：作为丰田双车战略的重头戏之一，广汽丰田推出的雷凌，尽管在动力、变速箱、空间方面与之前上市的全新卡罗拉旗鼓相当，但是其还是拥有一些外观、配置以及售价方面的细节差异，因此作为家用紧凑车而言，雷凌不但进一步丰富了丰田产品布局，更为消费者增加了新的选择。
至于针对雷凌的选择，1.6L车型无疑是重头戏，其中手动/CVT精英型属于中配，无论是配置还是性价比都处于这个排量的前列。而看中1.8L车型的消费者，除开动力性能方面提升的优势之外，更重要的是其开始引入VSC车身稳定系统以及更加丰富的舒适功能，在用车方面无论是安全还是舒适都达到了一个新高度。考虑到性价比因素，1.8L排量雷凌我们也建议选择精英型这样低配，因为其综合性价比更突出。
