广汽雷凌,其实是卡罗拉的美版车型引入中国后的名称,在美国仍被称做丰田卡罗拉;而一汽丰田全新卡罗拉,则为第十一代卡罗拉,与欧版、日版卡罗拉相同。如今,这两款车型在华相遇,有点一山出二虎的感觉,毕竟他们皆源自丰田的MC中型车平台,搭载相同的发动机和变速箱。
在之前面对媒体质疑时,日本丰田一直在回避并否认雷凌与全新卡罗拉的竞争关系,同时刻意突出这两款车型在定位上的区别。必须承认,第一眼看上去,这两款车的前脸有明显的不同。身兼卡罗拉和雷凌总设计师于一身的安井慎一也表示,这两款车型的基础追求是动感,在动感的基础上,卡罗拉偏向于高级、质感和豪华感,而雷凌看重的是运动感。
车型名称 | 2014款卡罗拉 | 2014款雷凌 |
---|---|---|
厂家指导价 | 15.98万元 | 15.98万元(预售) |
市场价 | 15.98万元 | 15.98万元(预售) |
排量(mL) | 1798 | 1798 |
长/宽/高(mm) | 4630/1775/1480 | 4630/1775/1480 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 |
发动机型式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率(kW) | 103 | 103 |
最大扭矩(N.m) | 173 | 173 |
变速器型式 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
电动天窗 | 有 | 有 |
氙气大灯 | 无 | 无 |
日间行车灯 | 有 | 有 |
外后视镜电动调节 | 有 | 无 |
外后视镜加热 | 有 | 无 |
外后视镜电动折叠 | 有 | 无 |
多功能真皮方向盘 | 有 | 有 |
定速巡航 | 有 | 有 |
驾驶座椅加热 | 有 | 无 |
驾驶座椅通风 | 无 | 无 |
自动空调 | 有 | 有 |
后排头部气囊(气帘) | 无 | 有 |
信息采集时间:2014-7-22制表:新浪汽车 | ||
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从上表可以看出,全新卡罗拉在配置方面要略胜雷凌一筹,本文也将稍后为您进一步介绍雷凌的详细配置。
此外,设计师安井慎一认为喜欢雷凌的用户年龄段处于20岁到30岁之间的会多一些,而卡罗拉的年龄层覆盖范围则更广泛,比如说30多岁的人,甚至到40多岁的人也会喜欢卡罗拉。不过,实际情况是不是这样呢?我们在本文第一页设置了几个小调查,希望您能参与,之后我们会在有关雷凌竞争力分析的文章中公布最终的调查情况,到时大家可以一起来看看最终的结果是不是如丰田所讲,是否会随其所愿。
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