老面孔的新队友 15万以内的大两厢盘点
15万元以内两厢车盘点时间进入2014年，在大量先辈前赴后继的铺垫下，国内用户已经基本接受了两厢车灵活，简洁，多用途等优点，而它的销量作为一个独立分类也渐入佳境，开始向传统主流三厢车型的地位靠拢。这种局面下，各大车厂开始推出各自在三厢平台上发展的类两厢车型，比如斯柯达用昕锐催生昕动，菲亚特用菲翔发展出致悦，大众用朗逸搞出朗行，通用用科鲁兹搞出科鲁兹掀背，现代以K3三厢衍生出起亚K3S等等，以求以老带新，以三厢带两厢，最终实现共赢的市场效果。
| 斯柯达昕动 | 菲亚特致悦 | 大众朗行 | 科鲁兹掀背车 | 起亚K3S | MG5 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 长 | 4304 | 4545 | 4454 | 4510 | 4365 | 4363 |
| 宽 | 1706 | 1850 | 1765 |
1797 |
1780 | 1800 |
| 高 | 1475 | 1475 |
1460 |
1477 | 1460 | 1492 |
| 轴距 | 2603 |
2708 |
2610 | 2685 | 2700 | 2650 |
| 斯柯达昕动 | 菲亚特致悦 | 大众朗行 | 科鲁兹掀背车 | 起亚K3S | MG5 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 引擎 | 1.6/1.4T | 1.4T | 1.6/1.4T | 1.6/1.6T | 1.6 | 1.5/1.5T |
| 功率(kW) | 81/96 | 88/110 | 81/96 | 89/135 | 93.8 | 80/95 |
| 扭矩(Nm) | 155/225 | 206/230 | 155/225 | 155/235 | 156 | 135/210 |
| 变速器 | 5MT/6AT/7DSG | 5MT/7DSG | 5MT/6AT/7DSG | 6AT | 6MT/6AT | 5MT/4AT/6AT |
斯柯达昕动
售价区间：8.99 至 13.69万元
推荐型号：1.6L自动悦享版(10.99万元)
编辑意见：动力经典可靠，配置前排侧气囊，电动天窗，定速巡航，后倒车雷达，隔热玻璃，空气净化系统等等能够满足大部分的日常使用需求。
昕动定位于行旅车，它的外观毫不遮掩的继承了昕锐的造型风格，前脸部分如出一辙。其长头短尾的车身设计，造就车身整体姿态的前倾，配上掀背的行旅车造型，使得整体极富运动气息。在细节上，它采用平直线条勾勒出极具力量感的车身，配合镀铬边框装饰的黑色的进气格栅、方形前大灯以及经典的双扣式C型尾灯，更显简洁干练。
昕动车身长宽高尺寸4304×1706×1475mm，长度比三厢版昕锐短了197mm，新车采用了斯柯达最新的家族设计理念，整体外观时尚动感，应该会受年轻人的喜爱。同时，选装包提供全黑车顶设计，更显时尚。
内饰方面，昕动车型的设计大致与昕锐相同，采用了纯黑色内饰搭配镀铬装饰，并换用带全新品牌标识的多功能三幅方向盘，整体布局显得更为沉稳且更为运动化。配置方面，该车配备了座椅加热功能、正面/侧面/头部安全气囊、ESC电子稳定控制系统、带透镜的前大灯、胎压监测、坡道辅助控制等。
在动力上，斯柯达昕动则放弃了1.4L的入门级动力配置，采用1.6L和1.4TSI两款动力组合，都是新一代的EA211系列，其中EA211系列1.4TSI发动机，此前还只在高尔夫7车型上搭载过，最大功率96kw，最大扭矩225Nm。
