本报记者 刘晨曦
年前，北京市科委正式发布 《北京市示范应用新能源小客车管理办法》，指标管理、充电桩建设、财政补贴等问题给出了解决方案。然而，截至目前，针对业界最为关注的 《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》(以下简称《目录》)入围名单，仍未给出答案。哪些品牌车型会一马当先，最终入围北京版《目录》呢?让我们一起展开猜想。
猜想品牌：北汽猜想车型：E150EV猜想指数：★★★★★
近水楼台先得月。北汽E150EV的入选毫无悬念。北汽新能源汽车公司技术中心副主任李玉军表示：针对北京新能源汽车摇号2万辆的指标，北汽电动汽车早有准备。
E150EV纯电动轿车是北汽新能源基于北汽集团自主品牌首款轿车车型BC301平台开发的A0级纯电动轿车产品，是北汽集团在新能源汽车领域重点推出的车型。目前，该车已实现了批量生产，并有超过1000辆纯电动车参与示范运营。
该款纯电动轿车产品搭载永磁同步电机，具有高效简单的驱动特点。动力性能方面，该车在电量充足的状态下可实现最大180公里的续航里程，最高行驶速度可达到125公里。6-8小时可完成整个充电过程，快充方式30分钟可充电80%。
猜想品牌：长安猜想车型：E30猜想指数：★★★★
长安汽车与北京市的渊源由来已久。2010年，长安率先在北京建立新能源基地，布局以北京为中心的北方市场。2012年，长安向北京市房山区交付100辆E30纯电动出租车，在房山进行运营。
作为长安电动汽车的代表作，E30在动力方面，搭载了高效能永磁无刷电机系统，其最高时速为125公里/小时，续航里程超过160公里。E30电池在家庭普通电源条件下可实现30分钟快充。此外通过热管理系统自动调节控制，E30电池还可以不受低温影响，实现在一个固定的温度区间内工作，达到最佳的工作状态。
2014年最新一期的新车目录显示，长安将推逸动纯电动版车型。该车或将于4月的北京车展上亮相，并有望在今年内上市。
猜想品牌：比亚迪猜想车型：e6猜想指数：★★★
2010年，比亚迪用e6成功地打动“股神”巴菲特入伙，蛰伏之后，2013年比亚迪再次通过“秦”向外界展示其新能源车型技术研发和生产体系。
e6出租版于2010年5月17日起交付运营。截至2013年3月底，先后在深圳投入公交运营的800台e6纯电动出租车累计总行驶里程接近6500万公里，单车最高里程接近29万公里，相当于普通私家车10年以上的行驶里程。而2012年起在宝鸡投入运营的20台e6出租车累计行驶里程也超过160万公里，单车最高里程超过14万公里。
2012年12月7日，比亚迪中标深圳电动警务用车采购大单，向深圳市公安局交付500台e6纯电动警务用车。
猜想品牌：江淮猜想车型：和悦iEV4猜想指数：★★
北京是新能源汽车推广的重要市场，也是江淮的目标市场之一。江淮新能源汽车研究院技术总监张彦辉曾表示：“接下来三年江淮将紧紧抓住上海、北京、天津、合肥、成都五个主要的市场。”
江淮电动汽车爱意系列采取 “迭代研发”的开发战略，已开发至第四代车型iEV4。iEV4提供多种便利的充电方式。iEV4可选择标准充电桩慢充，可选择直流充电桩2.5小时快速充满，亦可选择安装家庭使用简易充电设备或家用插座上慢充。
目前，iEV4已入围上海市私人购买新能源汽车补贴试点车型产品，爱意系列累计销量也超过5000辆。
