MPV车型:
上市时间:2014年内
新车亮点:日规标准,雅阁平台打造,将引入国内生产
新车在外观内饰及配置方面都有不小的升级,和之前发布的美规版不同的是,全新国产版奥德赛将以日规版为准,预计新车有望于明年下半年引入国产。
外观方面,全新奥德赛日规版采用了全新设计,车头为V字形的大面积镀铬进气格栅,前大灯和雾灯都进行了升级,整体造型较美规版而言更加时尚。
尺寸方面,新车将小于美规版奥德赛,虽然目前没有具体的参数,但其大小将接近于丰田普瑞维亚车型。此外,本田这次将提供6种不同的车身颜色供消费者选择。
内饰方面,全新奥德赛日规版车型依旧采用了家族式的风格设计,整体感觉偏于家用。新车依旧采用“2+3+3”的座椅布局,并提供两种深、浅不同的内饰配色。
配置方面,第5代奥德赛配备了主动安全系统,通过车内后视镜的探头,可以根据前车的距离实现自动收油制动。此外,例如并线盲点监测,第二排座椅放倒、自动侧滑门和迎宾灯等,都将出现在新车上。
动力方面,除了普通汽油版动力外,全新奥德赛还将提供混合动力版本车型。
五菱自动挡宏光S
上市时间:2014年内
新车亮点:销量超大,自动变速器
上汽通用五菱依托五菱宏光、五菱荣光以及五菱之光三款商用车,成为中国微车市场的第一大品牌,占据国内大部分市场份额。上汽通用五菱为进一步丰富产品序列,推出了首款MPV车型五菱宏光S,满足不同用户的市场需求。将会在2014年推出自动挡车型,将继续在宝骏渠道进行销售。五菱宏光匹配的自动变速器将与宝骏630、别克凯越相同。
五菱宏光S作为上汽通用五菱的高端车型,这款车型在动力系统和车内配置上相比其他车型有了全面的提升,并使得五菱宏光的家族阵容进一步扩大,其在月销量上也已破万。对于该车与以往产品相比几乎脱胎换骨的表现,而推出自动挡车型将丰富五菱宏光S较为单一的换挡模式,同时能够为消费者提供更便捷的驾驶乐趣。
根据汽车燃料消耗量网站上的资料显示,五菱宏光推出两款搭配自动挡的车型,均搭载1.5升发动机,最大功率输出为82kW(112PS),两款车型的综合油耗分别为7.8L/100km和7.9L/100km。