1月3日，马自达宣布2013年12月份在华销量同比增长37%，全年销量仍然同比微跌，达到18.67万辆。
全年小幅滑坡
上个月，马自达在中国市场销售了23,654辆汽车，对比2012年12月份的17,273辆销量，同比大幅提升36.9%之多。这是自去年9月份以来，马自达在华销量连续第四个月同比增长。此前由于中日钓鱼岛争端造成日系车在华被抵制，加上日系车产品竞争力不足，马自达在华销量连续同比下跌17个月之久。
除了对比基数、反日情绪缓和之外，新车型也是增长的有利因素。去年8月下旬长安马自达正式发售CX-5 SUV，这是首款搭载“创驰蓝天技术”的国产马自达车型；一汽马自达也发布了2013款马自达6，推动9月之后的销量反弹。
2013年全年，马自达累计在华销量达到186,690辆，而2012年全年在华销量187,087辆，同比微跌0.2%。
不过12月下旬以来，中日关系再趋紧张，日本车企担忧重演2012年下半年在华遇冷一幕。
2013年在华销量回顾
2013年1月，马自达在华销量为19,068辆，同比下跌16.1%。一汽马自达共销售14,004辆，同比减少7%；长安马自达销售5,064辆，同比减少34.1%。
2013年2月份，马自达在华销量为10,433辆，同比下滑24.7%。前两个月在中国市场累计销量为29,501辆，同比下跌19.4%。
2013年3月份，马自达在华销量为15,734辆，同比下滑25.2%。第一季度，马自达在华累计销量为45,235辆，同比下跌21.5%。
2013年4月份，马自达在中国市场销量为12,353辆，同比下跌15.2%。长安马自达销量同比骤降29.9%至4,064辆，一汽马自达同比下滑5.5%至8,289辆。前4个月，马自达在华累计销量57,588辆，同比下跌20.2%。
2013年5月份，马自达在中国市场销量为13,835辆，对比2012年5月份的15,673辆，同比下跌11.6%。一汽马自达5月因马自达6销量走旺而同比增长25%，达到9,449辆，而长安马自达则同比骤降45.8%至4,386辆。1至5月份，马自达累计在华销量达到71,443辆，2012年同期87,838辆，同比下跌18.7%。
2013年6月份，马自达在中国市场销售了11,108辆汽车，对比2012年6月的16,145辆，同比骤降31.2%。上半年，马自达累计在华销量为82,551辆，2012年同期103,983辆，同比下降20.6%。
2013年7月份，马自达在中国市场零售销量为11,678辆，在2012年7月14,328辆的基础上，同比下滑18.5%。一汽马自达7月份销量7,635辆，同比减少11.5%，2012年7月8,627辆；长安马自达上个月销量为4,043辆，同比下滑29.1%，2012年同期5,702辆。2013年1至7月份，马自达累计在中国市场销售了94,209辆汽车，2012年同期销量为118,319辆，同比下滑20.4%。
2013年8月份，马自达在中国市场销量为12,637辆，2012年8月销量16,539辆，同比下滑22.6%。1到8月份，马自达在华累计售出106,846辆汽车，2012年同期134,858辆，同比下降20.8%。
2013年9月份，马自达在华销售了17,821辆汽车，对比2012年9月在华销量13,258辆，同比大幅增长了34.4%，终止了17个月连续同比滑坡的局面。前三季度，马自达在中国市场累计销售了124,667辆汽车，对比2012年同期的148,116辆，同比下跌15.8%。
2013年10月，马自达在华销量为17,904辆，2012年10月销量9,511辆，同比攀升88.2%。1到10月份，马自达累计在中国销量为142,571辆，2012年同期157,627辆，同比下降9.5%。
2013年11月，马自达在华销量为20,465辆，2012年11月销量12,187辆，同比增长67.9%。其中一汽马自达同比增长55.2%至12,634辆，长安马自达同比增长93.5%至7,831辆。1到11月，马自达累计在中国销售了163,036辆汽车，2012年同期169,814辆，同比下跌4.0%。
