内饰与动力篇 中韩日中级车白刃战
观致3的内饰比较清新淡雅，提供上深下浅上下双色的配色风格，这个面板有大众品牌的神韵，各部分设计基本都是倾向于功能性的，没有太多的装饰性线条，显得略微有些单调。但作为一个新晋的品牌，这种低调，不张扬的设计风格可能是最稳妥安全的。
全系标配8英寸电容屏、车载蓝牙系统、支持iPod播放的USB接口和AUX音频输入端口等；除了入门的1.6L手动致享型外，其余五款车型还配备了ESC/ TCS/ CBC、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、双区独立控制自动恒温空调等配置；另外，顶配的1.6T双离合致臻型车型还配置了电动天窗、倒车影像带动态倒车辅助线提示及超声波测距等配置。在2013年的欧洲E-NCAP碰撞测试中，观致3获得了欧洲碰撞五星的成绩，这是中国自主品牌获得的第一个五星。观致3四项总分达到了340分。
名图的内饰风格体现了如外观般的雕刻感，配合较长的轴距，营造出了不俗的内部空间体验。延续了北京现代一贯的高配置特点，除ESP、ESS、侧气帘和侧气囊以及分轮显示胎压监测系统等必不可少的安全配置外，还配备了座椅加热，驾驶席加厚，座椅通风加热功能，座椅位置记忆等高档的舒适配置，此外，MISTRA名图更搭载了Blue Link车载信息处理系统。值得一提的是，名图的高配车型还配有了全景天窗，这也是三款车中唯一有这一配置的车型。
与名图的豪华风格不同，凌派使用了的炫黑运动的内饰风格、宽瀑式中控台、炮筒式蓝光仪表盘；包裹式的座椅和深入式座垫，搭载智能屏互联系统。该系统使用了7英寸彩色多点触控屏，实现了高质的影像显示。通过连接智能手机，即可实现通过手机APP进行新闻浏览、娱乐播放、游戏休闲、即时通信等需求。此外，凌派还装备广角设计的后视影像系统、智能一键式启动系统以及ECO智能绿色节能辅助系统。
改革开放让家用型汽车进入普通百姓的视野，而几十年过去了，普通百姓如今也被车市“磨练”的越来越挑剔，所以已经不只一个车企说过：“中国市场很复杂。”你很难做出万无一失的决策，于是，明智的选择就是永远留一手，北京现代和观致就都给了自己的产品两种不同的发动机和变速器配置，让消费者来选择。只有凌派还比较专一的选择了1.8升自然吸气引擎，体现了广本对自身技术水平满满的信心。
观致3有两款1.6升排量的发动机可供选择，均配备可变气门控制技术。其中自然吸气发动机的峰值功率为93kW，峰值扭矩155Nm；涡轮增压发动机峰值功率为115kW，峰值扭矩210Nm。传动系统方面，以上两款发动机都可匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
在动力总成上的进步，让身为自主品牌车型的观致3，拥有了超越合资品牌的实力，只是不知技术的提升会在用车尤其是保养成本上，为观致3带来哪些变化，毕竟以往用车成本的优势，一直是自主品牌的长处。
名图分别有六款1.8L车型和两款2.0L车型。1.8L发动机的最大输出功率为105kw/6200rpm，最大扭矩176Nm/4500rpm； 2.0L发动机的最大输出功率达到了114kw/6200rpm，最大扭矩192Nm/4000rpm，与之搭配的是6速手自一体变速箱。
凌派搭载1.8L i-VTEC自然吸气四缸发动机，102kW的功率水平，能够爆发出172Nm的扭矩。应该说与名图的1.8升引擎非常。与思域上的类似，手动挡为5MT，自动挡为5AT。该车的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
综述，总的来说，观致3动力总成最有新意，其配备的涡轮增压发动机和双离合变速器，紧跟欧洲厂商的主流技术趋势。名图的重点则是车身尺寸和配置的跨级别，以中级车的价格，提供接近于一线中高级车的尺寸和配置水准。日系选手是三款车型中，整体规划最为稳重的一款，其没有强调运动特性或是技术上的革新，而是更倾向于通过务实的家用设计，打造舒适、平顺的产品特质。
不过，这样激烈的细分市场之争，不能仅凭硬件上优劣就做出决断。一个品牌或一款车型的优劣，更多的要考虑整体实力的强弱。除了车型设计、尺寸等方面的差异外，三个车型、三款品牌在售后、服务等方面的实力差距，也是我们去考虑他们是否适合自己的重要指标。
