世嘉 试车图解
车型亮点:1.6L发动机成熟可靠,雪铁龙调校的底盘韧性感强。
推荐车款:1.6L自动品享型
1.6L自动品享型同样也是世嘉车型中的高配,丰富的配置能让15万发挥最大的效能也是不错的。只是动力上稍微弱一些,不过这些在拥堵的城市里都是浮云。
全新世嘉采用“风塑美学”设计,车身线条流畅而雅致,家族式前脸更具欧系品质的身份象征;新款世嘉提供7种车身颜色,其中珠光白和玛瑙红为新增色彩。配置方面,新车的USB接口增加手机充电功能,车内后视镜增加可调整安装位置功能。此外,新世嘉采用全新GEP电子液压助力转向系统,全系标配定速巡航器和限速器、博世8.1版ABS+EBD、紧急制动辅助、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等。
年轻人群活力十足,在满足驾驶者对运动的需求方面,全新世嘉可谓全面到位。无论是全新世嘉1.6L还是2.0L车型,都拥有WRC赛车级的运动底盘和雪铁龙独一无二的底盘调校。如此功底深厚的底盘,不仅可以带来上乘的驾乘感,也能随时满足驾驶者对于操控性的追求。同时,高速行驶过程中车身有足够的稳定性,并能够过滤掉细碎的路面震动,舒适性隶属上乘;另外世嘉的方向盘指向清晰准确,刹车力度足够,安全性能更胜一筹,给驾驶者带来十足的信心。
动力方面,全新世嘉1.6L车型采用了 CVVT发动机,手动挡搭载5速手动变速箱,自动档车型则更换了全新AT8智能手自一体变速箱两款变速箱。搭载了全新动力的世嘉,功率增加了10%,达到86KW;油耗降低10%,百公里油耗达到6.7L,并率先达到相当于欧Ⅴ的国五排放标准,节能又环保。全新一代AT8智能手自一体变速箱采用了更高效的液力变矩器、升级的液压系统和新一代的换档控制软件,让动力输出更平顺,油耗更经济。
总结:
总的来说品牌营销是一门学问,合资品牌在这方面的投入比较大,加上外国东家在国外几十年、上百年的品牌积累,合资品牌的品牌形象是自主品牌比不了的。
买车是冲着品牌还是性价比是因人而异,需求造就市场,既然有需求就有市场。目前自主品牌的进步有目共睹,所以一些自主品牌的身价也水涨船高,在配置上和价格上都和合资品牌的入门车型看齐。于是到底是选择配置略优的自主品牌还是选择更有面子的合资品牌还要看个人的用车出发点。核算下来合资品牌的品牌价值在车辆上大概能够折算为1-2万元的配置差价。