8月29日，由中国道路交通安全协会、中国汽车技术研究中心、中国经济网共同主办，日产(中国)投资有限公司协办的“2013第七届中国道路交通安全论坛”在北京召开。本届论坛以“道路交通安全：共同的责任”为主题，来自国家公安部、国际道路交通安全协会、汽车整车和零部件企业以及国内外高校和研究机构的500余位专家和代表共同出席了本届论坛，对中国交通事故的成因及特点进行深入剖析，倡导有关部门与相关企业共同践行社会责任。
作为本届中国道路交通安全论坛的协办方，日产汽车展示了其在交通安全领域的核心理念。论坛上，日产汽车公司企划先行技术开发本部车辆性能开发部部长高桥信彦先生发表了以“日产汽车关于‘三重保护’的思考”为主题的演讲，介绍了日产汽车从社会、个人、车辆三方面采取措施的“三重保护”理念，并针对实现汽车安全社会提出了切实可行的建议及解决方案。
在“社会”层面，日产汽车在全球推广“SKY项目”，将智能交通系统以及相关技术引入汽车生活，让驾驶者的安全行驶与其涉及范围内的其它车辆及行人的安全舒适性紧密相连；在“个人”层面，日产汽车着力提升驾驶者的安全意识和驾驶技术，自2005年起开展“日产安全驾驶训练营”，每年会举办超过100场次的安全驾驶研讨会；在“车辆”层面，日产汽车注重提高车辆安全性能，以“车守护人”为出发点，提出“安全屏障”这一主动安全理念，针对不同状态的危险因素启动最有效的屏障保护功能，最大限度地减少交通事故发生的可能性，并降低已发生事故带来的伤害，最终使驾乘者远离危险或将损伤减至最低程度。
要实现真正的汽车安全社会，其根本在于减少交通事故的出现。然而，不规范的驾驶行为在行车过程中依然会带来诸多安全隐患，不使用安全带即为其中之一。中国交通事故深入研究工作组CIDAS(China In-depth Accident Study)的调研数据显示，在中国，交通事故中驾驶座和副驾驶座安全带使用率仅为22%，而安全带使用的普及可能会使交通事故死的总死亡率减少10.5%。为了提高安全带的使用率，日产汽车从舒适度、方便度和提醒使用三个方面对安全带做出了改进：采用低摩擦安全带，减少系带束缚感；改善安全带搭扣，使系用更为便捷。日产汽车希望通过这些改进措施，能够切实提高安全带的使用率，并增强驾驶员和其他乘员的交通安全意识。
日产汽车通过关注“社会”、“人”和“车辆”三个层面，积极建设更为安全、舒适的汽车社会。高桥先生表示：“‘三重保护’理念的实施，可帮助避免危险的出现并最大限度的减少交通伤亡。未来，日产汽车将继续对中国道路交通环境的改善给予帮助和支持，全力营造安全无忧的汽车生活。”
