吉利帝豪EC8 VS 东风标致308
价格(万元) | 长×宽×高(MM) | 轴距(MM) | 排放(CC) | 功率(kW) | 扭矩(Nm) | 变速器 | |
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帝豪EC8 (2013款 2.4L自动尊贵型) | 13.98 | 4905×1830×1495 | 2805 | 2378 | 119 | 210 | 6速手自一体 |
标致308 2013款 2.0L自动尊尚型 | 14.49 | 4558×1805×1505 | 2612 | 1997 | 108 | 200 | 4速手自一体 |
吉利帝豪EC8 2013款 2.4L自动尊贵型(13.98万)
亮点解读:全新EC8在保持超大尺寸车身的基础上进行优化。在外观方面,进气格栅变得更加大气,并加入了LED光源,电动折叠外后视镜等功能,内饰采用高档软质皮感面料以及类钢琴烤漆的饰板等装饰,还装备了360°全景影像辅助系统,可视倒车系统,TPMS胎压监测系统,G-NetLink系统,一键启动及无钥匙进入系统等功能让EC8如虎添翼。
360°全息影像辅助系统是一大亮点,这套系统以往只出现在高档车的配置单上,全新EC8搭载之后显著提升了科技感。通过在车前Logo下方、外后视镜和车尾的四个摄像头,可以在显示屏上看到车外360°范围的情况,这套系统无疑会降低在停车移库时的难度,有效防止磕蹭等情况发生,明显降低安全隐患。全新帝豪EC8搭载了BMCS爆胎监测与安全控制系统,可以有效降低风险系数。当车辆发生爆胎时,这套系统会在短时间内自动接管车辆控制,根据爆胎的车轮位置,分别对其他车轮进行制动力控制,保持行进轨迹,并将车速迅速降至低速状态。
东风标致308 2013款 2.0L自动尊尚型 (14.49万)
亮点解读:东风标致308的车身尺寸4558x1805x1505毫米,轴距为2612毫米。从车身尺寸来看,标致308相比于标致307车型而言,除了车身高度略低了一些外,在长、宽尺寸方面都有所增加,不过轴距数据没有变化,这也说明了东风标致308的定位。
内饰上,东风标致308的座椅的填充物更加厚实,皮质面料也更加讲究,手感不错透气性也好,同时这款座椅对于包裹性一样也有照顾,坐上去支撑性与舒适性都还是很不错的。副驾驶席采用手动调节的控制方式,座椅高度调节依然采用标致家族常用的大型把手,操作起来很方便。
结论:虽然标致308在配置对比上明显落于下风,而且在车型的空间尺寸上也并无优势,但有着厚重传统与法范新潮设计也让它物有所值。而且经过长年积累的品牌影响力和富有特点的底盘调校风格也是标致车型在参数配置表之外的实力所在。
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车型名称 | 2013款帝豪EC8 2.0L手动进取型 | 2013款帝豪EC8 2.0L手动精英型 | 2013款帝豪EC8 2.4L自动行政型 | 2013款帝豪EC8 2.4L自动至尊型 |
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指导价(万) | 9.98 | 10.98 | 18.88 | 20.98 |
市场价(万) | 9.78 | 10.83 | 18.73 | 20.83 |
长宽高(mm) | 4905/1830/1495 | 4905/1830/1495 | 4905/1830/1495 | 4905/1830/1495 |
轴距(mm) | 2805 | 2805 | 2805 | 2805 |
排量(ml) | 1997 | 1997 | 2378 | 2378 |
油耗(L/100KM) | 9.3 | 9.1 | 9.8 | 8.8 |
排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数(个) | 5 | 5 | 6 | 6 |
保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表:新浪汽车 |