政策性引导 中国品牌迎考公务车新局

　　随着全国两会的召开，“三公消费”与“公务车改革”话题再度升温，两会后，公务车采购新规出台几乎成定局。

　　日前，据工信部知情人士透露，公务车采购在两会后将有新的变化，从“双18”调整为“排量不高于1.8升，价格下降到16万元以内”。价格下调，无疑将给目前正在磨刀霍霍的中国自主品牌生产企业们带来新的优势，而合资企业也似乎并不愿意放弃已经占据多年的肥肉，公务车格局或许将迎来新的变化。

　　公务车新格局

　　长期以来，中国公务车采购近九成被合资品牌占据。合资车由于价格过高，在公务车采购新规中受限，高配置、高油耗也使公务车的日常使用成本居高不下，高端豪华的高价公务车也成为老百姓诟病的话题。这将为自主品牌腾出了更多市场空间。

　　去年年初，工信部发布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》(以下简称目录)，并面向全社会征集意见。《目录》中的车型包括轿车、多功能乘用车、越野车和新能源汽车。所列车型除了极个别合资企业的产品外，几乎都是自主品牌车型。

　　在中央政治局出台改进工作作风“八项规定”后，“厉行勤俭”、“轻车简从”迅速成为各级领导干部用车的新准则。

　　目前，甘肃、湖南、海南多个省都已相继出台相关规定，要求“在不造成浪费的前提下，逐步换乘自主品牌汽车”，而且又有公务车采购修订版“1816”新标准将于2013年全国两会之后出台的利好消息。

　　在自主品牌的高官们看来，地方政府官员的身体力行，还是“1816”新规的出台，都将改善中国品牌汽车在公务车市场的推广环境，为自主品牌在公务车采购上赢得前所未有的好时代。有业界人士分析公务车采购的格局后称，对于16万以上的官车市场，盘踞北方的一汽红旗将担当重任，而南方的广汽传祺和东部的上汽荣威将有望在16万元以下的公务车市场占据有利地位。

　　据广汽乘用车总经理吴松介绍，传祺各项条件符合政府采购要求，传祺GS51.8T以及传祺GA51.8T，让广汽传祺加入目前在中国盛行的T动力大军。传祺全新的1.8T涡轮增压发动机，动力相当于2.0升自然吸气发动机。目前传祺轿车和SUV已经获得许多地方政府以及国企的订单。

　　吴松预计，“1.8T车型将带来传祺GS5系列车型30%的销售增幅，也就是说希望初步可达到月销6500辆的程度。随着网络的拓展，以及1.8T车型良好口碑的形成，2013年下半年预期实现月销7000~7500辆。”

　　业内一直有一种说法认为，在省部级官车领域将是红旗的天下，而在厅局级以下的公务车领域，上汽荣威、广汽传祺都有一定的竞争实力。

　　不过，相比红旗与荣威，传祺在品牌影响力方面上存在距离，但是在产品力与公务车市场开发方面，传祺却表现不俗。凭借高起点、高品质的定位，广汽传祺希望迈进中国公务车第一阵营，成为新的公务车代表。

　　传祺的机会

　　而广汽在积极争当公务车的背后是其谋求进入与合资品牌比肩的第一阵营的渴望。

　　吴松认为，虽然公务车市场份额占比并不大，但对于自主品牌的形象提升作用很大。公务员支持和选择自主品牌汽车，能起到带头示范效应，在具备好产品的基础上，自主品牌还需要有成熟的汽车消费文化支持。

　　“2012年广汽传祺整体销量同比增长翻一番。今年1月份传祺销量超7000辆，再创新高，其中传祺GS5月销超6000辆，成为中国品牌中高端城市SUV销量冠军，出于对产品的信心和对市场的认可，2013年广汽传祺全年销售目标上调为8万辆。”吴松接受采访时曾坦言，“传祺具备C级车的底盘技术、B级车的品质，公务车采购新标准如能在两会后出台，传祺将迎来新的机会。”

　　据了解，广汽集团用于传祺项目的投资已达70亿元。而广汽集团对广汽研究院的投资超过30亿元，并决定再增加8亿元的投资，用于新车型的开发。通过整合全球资源成立的广汽全球研发网，目前已形成“全球研发、全球人才、全球配套”的体系，力求在产品、技术上与世界同步。

　　在产品品质方面，传祺采用欧洲高性能底盘平台，在操控性、舒适性和主动安全性等方面，力求极致，全面超越同级。而广汽乘用车旗下的首款中型城市 SUV——传祺GS5，不仅在2012年第四季度实现销量持续攀升，而且还在去年10月举行的“中澳沙漠大穿越”活动中作为唯一指定用车，成为首个穿越世界海拔最高的库木库里沙漠的中国品牌城市SUV，展现世界品质。

　　其实自去年开始，广汽传祺陆续入选工信部、公安部等部门发布的公务车采购目录。2012年中国投资贸易洽谈会、中国-东盟博览会等机构和组织也选择了传祺作为贵宾接待用车。

　　另外，在江苏省2012-2013年汽车协议供货项目中双双中标；而且先后配备于广东、四川、杭州、宁夏、重庆、湖北等地公安、交通、消防、税务及大中型企事业单位。在警用车领域，传祺表现尤为抢眼，已成为广东和四川公安系统的警用车。

　　随着两会议程推进，中国公务车往何处去也将逐渐明朗。在廉政亲民风的吹动下，“18升、16万”公务车采购新标准一旦发布，将对中国汽车品牌在公务车市场的格局产生深远影响。像一汽红旗、广汽传祺、上汽荣威这样有准备的中国自主品牌，都将有望在2013年充满变数的公务车市场占得先机。