日产将复苏达特桑品牌
日产汽车CEO卡洛斯·戈恩近日向外透露，日产汽车为了争夺第三世界国家市场，而决定复苏达特桑品牌，推出廉价小车。据悉，达特桑品牌复活后的首款车型将定价在3000美元(折合人民币约1.8万元)，新车将基于拉达Kalina平台打造，在制动系统、燃料供给和转向系统等方面与拉达Kalina相同，但是整车造型和内饰方面将进行全新的设计。该车计划在莫斯科伏尔加汽车公司共线生产，并将在2014年率先在俄罗斯、印度以及印度尼西亚上市，车型方面有可能率先提供掀背版车型，随后再跟进三厢车型。(魏学珍)
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为了抵消在欧洲和日本等成熟市场的销量下滑，大众和日产都在新兴市场发布低成本品牌，以实现总销量增长。如日产复活达特桑品牌车型并计划在2014年以2300欧元低价销售。
分析机构预测，在2012至2015年之间全球汽车销量将增长340万辆。其中大部分增长将来自首次购车者，车型售价5000欧元至7000欧元的细分市场非常看好。
大众计划在成长性市场发布一个售价在5000欧元左右的车型，并启用全新品牌。不过，大众产品开发负责人表示这一品牌最快在2016年才会投产。
雷诺已经通过达契亚品牌证明低成本车可以取得成功。雷诺一位负责人介绍，达契亚为雷诺带来了丰厚利润，并预计2012年将销售95万辆到100万辆该品牌汽车，2011年仅为81.3万辆。雷诺有计划进一步扩大低成本汽车的车型，比如轿车，掀背车型和紧凑型SUV。(尹蔚)
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(编辑：路宁宁)
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