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热销车型年底“脱销” 部分需提前两月预订

http://auto.sina.com.cn   2012年12月27日 09:29   南方日报   字号:

  “都说今年车市整体不景气,没想到我上个月底订的车,到春节能不能提到车还不一定呢!”近日,一位媒体同行告诉记者,他早在上个月底订购了韩系某品牌的一款今年畅销的车型,本周被销售员告知,车还要再等等,什么时候能提车现在还不能确定。

  按照以往经验,即使某款车热销,到年底也不至于缺货2到3个月。而今年临近年底,记者从部分经销商处了解到,一些热销车型像迈腾(配置 图库 口碑 论坛)、新速腾(配置 图库 口碑 论坛)、新朗逸(配置 图库 口碑 论坛)途观(配置 图库 口碑 论坛)等,越接近年底越无车可提,除大众外,北京现代朗动(配置 图库 口碑)等车型也出现提车难,连前段时间受挫的日系品牌也有少量车型需要提前一到两周预订。

  部分车“越接近年底越难买”

  “部分车型无现车是很正常的。就拿广本来说吧,飞度(配置 图库 口碑 论坛)雅阁(配置 图库 口碑 论坛)锋范(配置 图库 口碑 论坛)都有少数排量车型需等一两周。”东莞金美本田车行市场部经理殷柏如表示,雅阁2.4L、锋范一款手波车型相对紧张,这与厂家整体减产有关。去年年底现车充足,车价优惠也比较大,今年受钓鱼岛事件影响,大部分日系品牌都及时调整了产能,而年底销量又自然回升,减产导致经销商基本无库存,有些车型就紧张了。

  如果说日系品牌部分车型因减产导致车型紧张,大众等欧系品牌提车要久等则可能是因产能不足而导致供不应求了。

  “今年普遍汽车品牌是微增长,大众品牌则是高增长,今年增长最快的是一汽-大众。”曾在一家大众车行做市场部经理的杨瑞告诉记者,大众品牌在华南市场逐渐占据优势,销量增长快,提车要等并不奇怪。以一汽-大众为例,该品牌几乎款款车型好卖,订车要等的车型从迈腾新速腾高尔(配置 图库 口碑 论坛)夫,甚至去年年底要靠金融优惠促销的宝来,也开始畅销了。

  准车主:“不求优惠只想早提车”

  准车主李乃文看中一款中高级车,花了数周时间比较价格,等到本月初去订车,销售人员告诉他这款车没现车,需预订,并且提车时间难以确定。“10月份的时候一位朋友买的是同款车,一两周就提到现车了,我就比他晚买一个多月,要等好几个月。”李先生感叹道,自己虽然是年底购车,但优惠幅度并不比朋友早一个月买车时大。

  提车难的问题还发生在家住东莞江南雅筑的王先生身上。“今年都快结束了,4S店还是不能交车。”王先生向记者抱怨,9月份自己订了一款德系SUV,当时并不急着用车,就没跟销售人员在合同中写明提车时间,等了近3个月,还未提到车。

  “订车时,销售人员问我急不急用车,我随口回答不急,说家里还有辆车用着,心想也就等两个月吧。”王先生怀疑,由于自己说不急用车,可能所订车辆被销售人员出售给急用的客户也不为奇。为了在新年前拿到爱车,王先生打算多付1万多元的差价,把最初预订的两驱车型换为四驱车型,因为销售人员称,换四驱车的话最多两个星期就能提车了。

  本月订车的陈泽群则表示,大的优惠就不跟4S店争取了,只要将提车时间控制在春节前就可以。当问到为何不选择其他同类车型时,陈先生说:早就选定了这款车,即使提车要等,也没办法了。

  提醒:签合同要明确提车时间

  北京现代永怡店的一名销售员告诉记者,其实日系车下滑并不是其品牌今年增长的主要原因,而新车的导入和品牌力的提升是今年顺利完成销量任务的主要原因。正因为如此,由于任务完成了,所以临近春节厂家配备到各店的份额也并不多,导致了部分热销的车型需要等上一段时间才能提到车。

  除了韩系、德系品牌之外,甚至部分自主品牌车型也有车要等。

  长城东莞经销商新东联车行销售经理告诉记者,订单都排到明年了。“长城许多车要等。哈弗旗下的H6、M4要等1到2个月,长城腾翼C30C5(配置 图库 口碑 论坛)0提车快也要等1个月以上”。

  为何这些车型今年到了年底缺货呢?有经销商分析,这既与日系品牌的需求变化而导致的车市格局转变有关,也与各大品牌自身推出贴合市场的新品有关。

  逢年底,整体车市热度上升,不过提车需等待的仍是少数,大部分品牌车型仍有现车出售,并能保证1-2周的正常提车日期。如有消费者急需用车,在与4S店签订合同时,需要约定好提车日期。在选择车型上,也可避开热门车型和近期上市车型。

(编辑:陈洁)

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