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原创北汽自主动力总成全量产 核心零部件突破

http://auto.sina.com.cn   2012年12月26日 11:27   新浪汽车   字号:

  (新浪汽车讯,黄春棉北京报道)“北汽自主动力总成全面量产,标志着核心零部件的全面突破。”北汽董事长徐和谊激动地说,“对首都经济、通州区经济发展,将起到重要保障。”

北汽动力变速器工厂北汽动力变速器工厂

  2012年12月25日,北汽动力举行了“动于擎 变则成”北京汽车动力总成全面量产暨企业文化发布仪式,宣布F25/F35变速器全面量产,北汽动力成为国内第一个拥有大扭矩乘用车变速器,从产品到制造并拥有完全知识产权的企业。而今年9月,北汽自主品牌的发动机B205/B235已先于变速器实现量产,至此,动力总成业务胜利“合体”,北汽自主品牌的“造血”机能完备。

北汽动力总经理马童立北汽动力总经理马童立

  “北汽动力总成事业部年轻人很多,未来要给予他们施展抱负的机会,北汽动力总成的全面量产和核心零部件的重要突破,与大家3年来的努力密不可分。”徐和谊说。

  当日,北京市政府、通州区政府相关领导也参观了动力总成生产线,并对北汽自主品牌建设所取得的突破性成果表示肯定。至此,北汽打造全产业链体系能力建设又迈出了关键的坚实步伐。同时,这也是十八大后,北汽在实施创新驱动发展战略,打造先进制造业方面所取得的又一重要成果。

  打造完全自主知识产权的动力总成系统是北汽自主品牌建设的重中之重,其量产能力很大程度上决定着北汽自主品牌乘用车发展的步伐,距2009年北汽集团收购萨博技术,历时3年整,北京汽车动力总成有限公司(以下简称:北汽动力)先后顺利完成了发动机、变速箱两大核心技术的攻关,实现了对萨博技术的吸收、转化及创新,并达成全面量产的目标。

  全面量产提升全产业链体系竞争力

  2009年,北汽集团董事长徐和谊曾表示,“要实现自主品牌的构想,必须牢牢把握住动力总成这个关键零部件,为北京汽车未来的健康发展提供保障。” 在徐和谊北汽自主品牌建设的规划中,创新驱动发展的战略、全产业链的生产模式、打造先进制造业的雄心、走国际化道路的方法都是缺一不可的,而动力总成则是打造全产业链体系竞争力的关键一环。

北汽动力变速器工厂壳体生产线北汽动力变速器工厂壳体生产线

  3年后,这个梦想终于冲破重重难关。今年9月20日,北汽动力B205/235系列发动机胜利下线。在完全消化吸收萨博涡轮增压发动机技术的基础上,经过自主研发,采用涡轮增压中冷、双顶置凸轮轴、双平衡轴设计,具有超强的动力和中低速范围卓越的扭矩表现,全面达到甚至超过萨博原机的性能水平,是一款极具竞争优势的发动机,为北汽自主品牌乘用车发展提供了强大的动力支撑。

  投入量产的F25/F35手动变速器出自于萨博原配的威格尔变速器生产线及技术,是当前大扭矩的高端手动产品之一,是威格尔原生产线移植至中国后的首次量产实践,产品的品质与性能均达到甚至部分指标优于原机的水平。其中,F25最大扭矩为250N•m,F35最大扭矩则达到350N•m。

变速器工厂克林贝格齿轮检测仪变速器工厂克林贝格齿轮检测仪

  作为集汽车发动机和变速器总成研发、设计、制造为一体的专业化动力总成平台,按照规划, 2013年底,北汽动力将形成年产自主品牌乘用车发动机、变速器30万台的生产能力,2015年形成40万台发动机、40万台变速器的制造能力,成为集成化、模块化生产,国内领先、国际一流的北汽动力基地,为北汽实施“二次创业”战略,实现跨越式腾飞提供强劲的“核心动力”。

  企业文化软实力驱动创业发展

  此次仪式上,北汽动力还正式发布了充满“实干”创业精神的企业文化。作为北京汽车自主品牌汽车的动力总成生产基地,北汽动力坚持以“培养一流团队、打造一流产品、创建一流企业”为战略目标,立足企业文化建设,创造生产力、提高竞争力、增强吸引力、形成凝聚力,企业文化成为促进企业发展的精神财富。

瑞典专家与员工一起检测零部件瑞典专家与员工一起检测零部件

  北汽动力企业文化建设牢牢抓住一个“活”字,着力建设一种拥有鲜明特点、自成体系,同时又充分体现开放性,海纳百川,随企业发展,在“接地气”文化基础上,不断丰富完善、形成具有时代特征的“活文化”。这种“活文化”,就是来自于员工创业行为的鲜活的创新文化;是充满创新精神和变革思想,经得起实践检验,能够使企业充满活力,适应市场和环境变化,具有开放性和竞争性的文化;是不断与时俱进、与“市”俱进,支撑企业实现可持续发展的企业软实力。

  北汽动力总经理马童立表示:“北汽动力发展进入了新的起点,我们将继续传承、弘扬优秀的企业文化,让‘灵魂注入角色’,用‘成效彰显价值’,继续加大自主产品研发制造力度,全方位提高产品质量和管理水平,为北京汽车自主品牌的快速发展发挥出积极作用,为促进通州区域经济发展创造出全新业绩,为首都经济发展发展贡献出更大力量!”

变速器工厂榆出轴生产线变速器工厂榆出轴生产线

  B205/B235发动机与F25/F35变速器的全面量产,意味着北汽动力已实现了由萨博技术转化到具备自主研发及生产发动机、变速器产品的能力,北汽自主品牌汽车自主专业化动力总成模块已初步形成。可以说,作为北汽股份公司的重要企业,北汽动力的量产对于促进北京汽车工业优化升级,提升北京汽车全价值链体系竞争能力,以及北京市经济调结构、转方式等方面均做出了积极的贡献。

(编辑:阅微)

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