全新桑塔纳助力上海大众A计划
12月16日，全新升级换代的桑塔纳正式投放中国市场。“全新一代桑塔纳并不仅仅是一款由合资公司主导研发的A级车，它更承载着股东双方庞大的市场计划。”大众汽车集团主管开发业务的董事会成员哈肯贝格表示。
作为桑塔纳的垂直换代车型，新桑塔纳无论在外观、内饰还是动力总成方面都提升了一个档次，显然，上海大众希望能够借桑塔纳之名实现在A级车市场的再次崛起。
对此，业内人士难掩担忧，因为除了车型名称相同外，新桑塔纳与被称为“神车”的老桑塔纳在血缘上几乎已没有任何联系。更重要的是，中国车市已成为全球汽车品牌厮杀的主战场，全新桑塔纳此时回归充满了变数。
桑塔纳之变
第一代国产桑塔纳源于大众中级车型PASSAT B2，在尺寸上属于B级车。此后的上海大众第一代国产帕萨特和一汽-大众第一、第二代迈腾均属于大众PASSAT车系，属于垂直换代车型。
但全新桑塔纳放弃了这一路线，尽管上海大众方面将全新桑塔纳的诞生包装为“德国本土原汁原味”到“为中国专门设计”，并且一再强调在大众全球平台上，这款车已经具备发动机、变速箱等技术的共享，但仍然改变不了新桑塔纳在传承上的缺失。
对于从B级变A级，上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示，这是中国市场对于大空间车内环境的需求，是市场对于A级车的定义升级，符合客户对于产品的认知。
按照上海大众的创新设计，在B级车的桑塔纳PQ25平台上进行改造，在增加了55毫米轴距后，变成了拥有2603毫米轴距的A级车新桑塔纳。
对新桑塔纳而言，凭借品牌的影响力和外观、空间、动力、油耗等方面的提升，对低端紧凑车市场带来冲击并非难事，其低配车型也将给自主紧凑级轿车市场带来压力。但在其所处的细分市场上，大众汽车自身旗下的新朗逸、新捷达也将给其带来巨大的内部压力。
此外，日产新轩逸、阳光、新福特福克斯、现代朗动、菲亚特菲翔等也均于今年完成了换代，加上近期上市的雪铁龙C4L和大众新宝来，A级车市场的竞争压力比任何时候都更大。
也有观点认为，新桑塔纳低配版在配置上缩水过多，性价比不高，也将给桑塔纳这个老品牌的忠实用户带来负面影响。如8.49万元的低配车型无CD、无前雾灯、无隔热玻璃等，已经跟不上时代要求；而高配车型12.38万元的价格已经向新宝来看齐，如此搭配和定价对上海大众而言不得不说是一步险棋。
即便如此，上海大众仍然对桑塔纳抱以很大期望，从曝光的资料看，新桑塔纳车型的生命周期是从2012年第四季度到2020年，期间的总预计产量将达到约240万辆，平均年销量目标为30万辆，月销量2.5万辆，这相比目前老款桑塔纳月均1.7万辆的销售数据提升了超过50%。
回归难题
上海大众对于新桑塔纳的底气来源于29年以来普桑、桑塔纳2000、桑塔纳3000以及桑塔纳志俊等衍生车型在中国市场优异的表现。
根据统计，2002年至2011年，桑塔纳系列车型销量合计198.65万辆，月销量均保持在1.5万辆以上。即便是在2010年桑塔纳即将进入产品淘汰期的最后两年，这款老而弥坚的产品年销量依然达到了20万辆。
不过随着桑塔纳的逐渐老去，这个金字招牌也在近几年逐渐脱离一线市场，重心开始转向二、三线甚至四线城市。随着北京、广州、上海等大城市开始实施限购、限牌等政策，桑塔纳几乎在一线市场绝迹。在北京和广州的上海大众的4S店内，已经很难看到桑塔纳志俊的身影，替而代之的是POLO、朗逸等热销车型。
上海大众众义达4S店销售人员告诉记者，在一线城市，上海大众的客户已经逐步形成消费习惯，如果追求灵便和外观时尚就选择POLO，如果选择大空间和好的动力则会购买朗逸。即便是新桑塔纳回归，也需要一段时间的适应，因为它选择的是POLO和朗逸的夹缝空间。显然，桑塔纳未来走量的市场仍将在二、三线市场。
来自国家信息中心的数据显示，近年来一线城市汽车市场份额正在逐年下降，三线城市份额基本稳定，但二线城市却保持了持续的增长。自2007年至2010年，一线城市市场占有率逐年递减，从35.7%减至30.7%。二线和三线市场分别从39.6%、24.7%增至40.2%和29.1%。从长远来看，二、三线市场占据市场主体将成为必然。不过鉴于大众车型目前对于中国市场的覆盖程度，新桑塔纳未来的目标仍然具有挑战性。目前，大众汽车(包含斯柯达)旗下覆盖8至12万元价格区间的车型就有POLO、新朗逸、新宝来、斯柯达晶锐和明锐等多款车型，价格范围犬牙交错，加上新桑塔纳和即将上市的一汽－大众新捷达以及2013年斯柯达的全新A级车，大众明年将有7款车型与桑塔纳共同争夺这个市场区间。
市场或许仍然有空间容纳桑塔纳的回归，但能否重塑辉煌仍在于产品力。贾樟柯拍摄的名为《再会，桑塔纳》的视频广告成功地勾起了人们对桑塔纳作为29年来大旗不倒的车坛常青树的情感回忆。不过今天的市场局面与29年前完全不同，对于桑塔纳的“车坛常青树”之名，保持比创造要难得多。
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共8种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款新桑塔纳1.4L手动风尚版 | 2013款新桑塔纳1.6L手动风尚版 | 2013款新桑塔纳1.6L手动豪华版 | 2013款新桑塔纳1.6L自动豪华版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 8.49 | 8.99 | 11.38 | 12.38 |
| 市场价(万) | 8.54 | 9.04 | 11.44 | 12.83 |
| 长宽高(mm) | 4473/1706/1469 | 4473/1706/1469 | 4473/1706/1469 | 4473/1706/1469 |
| 轴距(mm) | 2603 | 2603 | 2603 | 2603 |
| 排量(ml) | 1395 | 1598 | 1598 | 1598 |
| 油耗(L/100KM) | 18.3 | --- | --- | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 6 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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