日系销量环比上扬 在东莞已基本恢复元气
由中日关系引发的日系品牌危机正在逐渐消退,刚刚出炉的11月份汽车产销数据显示,日系品牌销量环比有大幅度的上扬,而在东莞市场,日系经销商的经营状态更为乐观,早在10月份即已恢复到正常水平。
日系车逐渐收复失地
据各家公司发布的销量数据,日系汽车销量同比降幅逐月减少。丰田在华9、10、11月销量下滑幅度分别为48.9%、44.1%和22.1%,日产上述3月同比降幅为35.3%、41%和29.8%,本田分别为40 .5%、54%和29 .2%,马自达则分别为35%、45%和29.7%。
对当前的市场形势,东莞的日系品牌经销商都称各自的品牌危机在东莞市场影响甚微。“我们品牌在东莞市场一直都比较强势,即便在9月和10月份危机最为严重的时期,我们品牌受到的影响都不大,现在更是早已恢复正常。”东风日产经销商表示,虽然销量同比还是有所下降,但在东莞市场这个问题早已不复存在,“我们品牌11月份同比降幅29.8%,但我们在东莞还有10几个点的增长,这样的数据对于东莞市场没有参考意义”。
10月就恢复在莞销量
上述经销商表示,危机事件发生后,厂家推出了车主“零损失”、经销商“零负担”和车主未来“零担忧”等一系列措施,及时稳定了阵脚,加上品牌旗下丰富的产品线,其中还包括像骐达(配置 图库 口碑 论坛)、轩逸(配置 图库 口碑 论坛)、天籁(配置 图库 口碑 论坛)、逍客(配置 图库 口碑 论坛)这样月销超过万辆的明星车型,因而危机后的恢复速度很快。 东风本田经销商也表示,在危机最为严重的9月确实受到一定的影响,但进入10月之后,日系危机在东莞市场就在逐渐淡化,“我们10月份时就已经恢复到平时的水平,国庆车展销售任务也超额完成。”东莞东仁相关负责人称,内地的日系经销商受到的影响较大,在华南市场就东风本田品牌而言,日系危机的影响早已消除。
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