雷诺日产谋求控股伏尔加汽车
继中国之后，印度、俄罗斯等国成为新的汽车投资热土。昨日有外电报道称，雷诺日产联盟或于下周和俄罗斯伏尔加汽车签订正式协议，增持后者股权从而实现绝对控股。
两名来自俄罗斯的消息人士表示，雷诺和日产将在下周和伏尔加正式签订协议，开始执行斥资7.5亿美元增持伏尔加股权的计划，迈出绝对控股伏尔加的第一步。
此前雷诺日产曾宣布与伏尔加汽车母公司俄罗斯国家技术集团(Russian Technologies)签署备忘录，将投入资本7.5亿美元，增持伏尔加股权至50%以上。收购过程将分三个阶段，时间节点分别为2012年12月、2013年7月和2014年6月。伏尔加目前主要股东之一的Troika Dialog投资银行计划在2014年之前抛售所持有的20%伏尔加股份，成为雷诺-日产增持伏尔加的股权来源。
伏尔加汽车最初是俄罗斯高尔基汽车厂的一个知名汽车品牌，诞生于1956年。2009年起，因经营不善，伏尔加汽车数度濒临破产边缘。
俄罗斯市场的重要地位是促成这笔交易的重要原因。盖世汽车网数据显示，今年1～10月，俄罗斯汽车累计销量244.17万辆，同比增长13%。2008年金融危机爆发之前，俄罗斯汽车年销量一度超过300万辆。2009年起俄罗斯汽车销量大幅下滑，但2011年开始又重现复苏迹象。
俄罗斯一直是中国本土车企的重要出口市场，长城汽车正在俄罗斯建设一个年产量5万辆的新工厂，以使当地总产能增加至7万辆。吉利、奇瑞汽车也计划通过合资的方式在俄罗斯新建工厂。
今年前10月，奇瑞、吉利、长城在俄罗斯的销量分别为16191、13575和10849辆。
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(编辑：陈洁)
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