付强：沃尔沃明年将增20% 渠道效率亟待提升
第十届广州汽车于2012年11月23至12月2日在广州举行。以下为车展期间沃尔沃汽车销售(上海)有限公司总裁付强接受新浪汽车专访实录。
访谈嘉宾：沃尔沃汽车销售(上海)有限公司总裁付强
新浪汽车：请介绍一下近几个月沃尔沃中国销量变化情况。
付强：能看到的销量变化其实并不是很大，我自己也觉得不是特别满意。销售业绩不是下一剂猛药就能产生什么结果，这么做可能反而是牺牲了长期利益，我们在这个行业里看到太多类似的情形，短期来点快拳，长期遗留很多问题，影响了持续发展。
从经销商终端交车情况看，市场确实在变好，这是一点不需要谦虚的。今年5月，我们在相关细分市场的占有率已经低至4%以下，现在又回到了大概4.6%。
新浪汽车：在产品方面，沃尔沃明年有什么规划？
付强：明年会有比今年看到更多的新产品在市场上出现。V40明年4月将投放市场，所有60系列明年也会考虑计入到车型年代，80也会做一些调整，改款。
新浪汽车：今年上市的V60市场推广进展如何？
付强：我们对V60的销量非常满意，现在基本每个月稳定在500台以上。V60身处一个相对比较狭窄的细分市场，竞争车型月销量基本上在两位数，V60可能是这个细分市场中销量最好的。目前，这款车仍是沃尔沃经销商需求最强劲的。
新浪汽车：在网络建设方面，沃尔沃下一步有何思路？
付强：进一步优化网络投资成本，减少经销商负载，降低盈亏平衡点，使新经销商投资更优化。当豪华车市场面临问题的时候，很多厂家认识到，过去前期的投资有点盲目过大，没有考虑市场的具体实际情况。
未来，沃尔沃的网络发展要缩小经销商的店面规模。我觉得过去几年，豪华车市场进入一个误区，以大为美，谁家不大谁就不豪华。我认为大跟豪华之间没有什么必然联系，我们现在追求的是店面让它更有质感、更豪华，但是不等于说规模越来越大。规模要合理，要通过很多方面来使其优化。比如销售服务流程的优化，能够减少很多面积，减少很多人力，这些东西优化对消费者来讲是一种利益。比较低的营亏平衡点，使沃尔沃有机会迅速进入到细分市场。我们希望能够尽快进入到新兴市场，在新兴市场里希望有比较好的表现。
新浪汽车：今年沃尔沃中国整体销售情况如何？明年的目标呢？
付强：今年整个豪华车市场大概增长了20%，沃尔沃销量基本与之前持平，没能跟上整体市场增速。我觉得豪华车市场明年还是在20%左右的增长，我们一定要超过20%，比整体增长快。
新浪汽车：您对沃尔沃现在的市场占有率满意吗？您觉得目前沃尔沃亟待解决的问题在哪里？
付强：我对现在占有率肯定是不满意的。要解决的问题很多，产品价格、渠道等都在不同程度上存在问题。可能我们接下来这些方面都要做工作。最重要的是渠道层面，我们要提高渠道的效率。目前沃尔沃的渠道效率很低下。我们跟整个豪华车市场比起来，单店的出库量在比较低的水平，这个问题亟待解决。
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