第三极研发 深耕中国
第三极研发 深耕中国
怎样才是“顺势而为”？北京现代正在探索自己的答案。自2011年开始，金融危机、欧债危机双重夹击，早已让全球汽车市场变得冷若冰霜。把目光投向尚在上升阶段的发展中国家，成为了国际汽车巨头们的不二选择。
在这样的重大战略转型阶段，北京现代成为了其中动作最快的企业之一，并且正在引领一种全新的方式——第三极研发。李峰认为，中国不仅仅是全球最大市场，它还是金砖四国等新兴场中最具代表性的市场。过去所有的汽车公司瞄准的要么是欧洲市场，要么是美国市场，产品开发基本就是这两个方向。引入中国的产品也都是欧版或美版车型。不过这样的车型未必能够完全满足中国的需求。
“新兴国家有自己的消费习惯，所以我们提出围绕中国市场进行全球首发车型开发。开发的过程以中国市场为标杆，产品适用于全球第三类市场的需求。”李峰介绍，瑞纳就是在这一思路的指引下，瞄准中国市场专门定制开发的产品。它一扫雅绅特的不力，赢得热销。在中国成功之后，未来可能将拿到俄罗斯、巴西这样的市场中去，中国市场未来将变成第三类市场的试金石，进而形成一个全新的研发方向。
据李峰透露，这样的模式正在进一步被北京现代导入。此前一直传闻的一款定位介于朗动与八代索纳塔之间的三厢轿车便是这款产品。他表示，这款第二辆全球首发车型将在明年的上海车展亮相，而第三款也将在后年面世，未来这样的模式将被大力的推广。
通用和大众其实早已开启这种本地化研发，数款产品赢得巨大成功，北京现代加速本地化研发，说明了对中国市场的重视，这是未来北现能否成功的又一砝码。
新浪汽车获悉，这款即将推出的全球首发车，将以上一代索纳塔平台为基础，根据中国的消费者需求，进行本土化开发，预计将在外形和尺寸上有着适应性的进步，更加适合中国消费者的需求。
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(编辑：陈洁)
