大众前3季全球销量680万辆 同比增10.6%
盖世汽车讯 大众汽车集团日前发布的一份报告表明，其今年前3季度全球向消费者交付的终端销量为680.2万辆，去年同期为615.2万辆，同比增长10.6%。
上述销量数据中，包括斯堪尼亚和曼两大商用车子公司销量数据。倘若不包括这两家子公司，则大众汽车集团前3季度全球销量同比增长9.7%。保时捷销量自从2012年8月起并入大众汽车集团统计。
各区域销量同比增幅
今年前3季度大众汽车集团在各区域市场销量同比增幅去除斯堪尼亚和曼两大商用车子公司销量数据，大众汽车集团前3季度全球销量同比增长9.7%，超过全球汽车市场的同比增幅7.9%。
北美地区轻型车(乘用车 轻型商用车)市场今年前3季度销量同比增长13.5%，而大众集团在该区域同期同比增长25.3%。
西欧地区轻型车市场今年前3季度销量同比下跌7.6%，大众集团在该区域同期同比下降2.8%。
亚太地区轻型车市场今年前3季度销量同比增长13.5%，大众集团在该区域同期同比提升17.9%。
中东欧地区轻型车市场今年前3季度销量同比增长9.4%，大众集团在该区域同期同比增长23.1%。
南美地区轻型车市场今年前3季度销量同比增长4.8%，大众集团在该区域同期同比增长7.3%。
其他地区轻型车市场今年前3季度销量同比增长7.6%，大众集团在该区域同期同比增长20.9%。
今年前3季度大众汽车集团与旗下各品牌交付销量各品牌销量
2012年前3季度，大众集团旗下各品牌除了西亚特之外均实现增长，集团整体、大众乘用车品牌、奥迪品牌和宾利品牌均呈现两位数比例增长。
1、大众乘用车品牌
大众乘用车品牌9月全球销量为492,500辆，2011年同期为472,100辆，同比增长4.3%。
尽管这是自今年1月(同比增长0.1%)以来大众乘用车品牌最低的同比增幅，但大众乘用车品牌首次在前3季度累计销量突破400万辆。1到9月份，大众品牌在全球累计交付420.9万辆，去年同期为381.1万辆，同比增长10.5%。
包括香港在内，大众乘用车在最大单一市场中国9月销量约为20万辆，比2011年9月销量16万辆同比增长约25%；前3季度累计销量为152万辆，较去年同期的129万辆提升了17.2%。由于中国市场表现出色，亚太区域大众乘用车上半年总销量168万辆，比去年同期的144万辆同比提高16.4%。
大众乘用车前3季度在美国市场销量从去年的235,500辆同比增长37.2%至286,800辆，促进北美区域销量由362,000辆同比增长 26.1%至456,500辆。南美区域销量也从579,400辆同比增长8.1%至626,200辆。
在整个欧洲市场，大众乘用车前3季度销量仍维持在130万辆的水平，同比增幅实际上弱小到0.2%。其中德国本土由449,600辆同比下跌0.6%至447,000辆，德国以外西欧地区由696,100辆同比下跌6.2%至653,300辆，在中东欧从151,300辆同比增长32.1%至199,800辆，在俄罗斯由78,900辆同比增长55.9%至123,000辆。
2、奥迪品牌
今年9月，奥迪在全球范围内售出136,600辆汽车，对比2011年9月的120,193辆，同比增长13.6%。前3季度，累计销量达到1,097,500辆，在去年同期973,154辆的基础上，同比提升12.8%，这也是奥迪首次在前3个季度累计销量突破百万辆。
奥迪9月份在亚太继续维持增长，但较上半年平均水平有所放缓；在美洲基本保持稳定增长，在欧洲区域维持低速增长。
今年9月奥迪在最大单一市场中国(含香港地区)销量为35,512辆，去年同期为29,476辆，同比增长20.5%。主要是SUV和全尺寸豪华车表现突出。今年前9个月奥迪累计在中国市场售出297,060辆汽车，对比去年前3季度的226,010辆销量，同比大幅提高31.4%。最畅销的车型仍然是一汽奥迪生产的奥迪A6L，前3季度总计销售了96,100辆。
整个亚太区域9月份奥迪销量增幅为20.4%，从35,708辆增长为43,000辆；前3季度从272,189辆同比增长29.1%至351,400辆。
奥迪9月在欧洲市场销量为72,200辆，较2011年9月的67,220辆同比增长7.4%；该增速高于前3季度的平均水平，前3季度累计销量从551,925辆同比增长4.0%至574,100辆。
9月份，奥迪在德国本土从去年同期的20,002辆同比增长3.5%至20,712辆。今年以来奥迪在德国累计销量为198,777辆，比去年前9月累计销量185,022辆同比增长7.4%。
奥迪在英国9月销量从18,653辆同比增长20.0%至22,389辆；前3季度销量从93,781辆同比增长8.3%至101,593辆。
奥迪在美国9月销量从9,725辆同比增长26.5%至12,302辆；前3季度销量从84,981辆同比增长18.5%至100,694辆。增长主要得益于新一代奥迪A4和A5。
3、保时捷品牌
保时捷公布其今年9月全球销量为11,888辆，较去年9月的10,560辆同比增长12.6%。今年前3季度，保时捷全球销量突破10万辆大关，达到104,362辆，去年同期在全球范围内售出90,972辆汽车，今年同比增长14.7%。
不过由于保时捷今年8月1日被大众完全收购，因而大众汽车只将其8月以来的销量计入集团销量统计。今年8月，保时捷全球销量为10,912辆，同比增长20.8%，加上9月销量，总计22,800辆。
各单一市场中，中国再度成为9月销量冠军，保时捷在华交付了2,818辆汽车，对比2011年9月的2,146辆，同比增长31.3%。前3个季度的累计销量，中国达到23,910辆，在去年同期19,141辆的基础上，同比增长24.9%。在累计销量方面中国仅次于美国而位居第二。
由于中国市场的增长强劲，保时捷9月在亚太市场销量达到4,526辆，去年同期为3,599辆，同比增长25.8%；前3季度从去年的31,766辆同比增长18.0%至37,477辆。
9月份，保时捷在德国本土销量同比略下滑1.3%，从1,342辆降至1,325辆。前3季度则由11,511辆同比增长18.6%至13,654辆。另外，保时捷9月在俄罗斯销量同比增幅超过90%。
保时捷9月份在欧洲销量呈现5.1%比例的小幅下跌，从4,287辆滑落至4,067辆；但前3季度仍然保持两位数比例增长，从32,212辆同比提升16.5%至37,515辆。
美国9月份保时捷车型销量从2,170辆同比增长26.1%至2,736辆；前3季度更是稳坐最大单一市场宝座，同比增幅达到10.4%，由22,664辆提高到25,015辆。
在美国市场的支撑下，保时捷9月份在美洲区域销量从2,674辆攀升23.2%至3,295辆，前3季度累计销量为29,370辆，去年同期26,994辆，同比增长8.8%。
上个月，保时捷最畅销的车系为卡宴，总计向消费者交付了6,495辆。而第三代Boxster则达到1,120辆，同比增长71.8%。911系列同比增幅22.2%，销量为1,809辆。
4、斯柯达品牌
斯柯达今年9月份全球销量为83,900辆，同比增长3.3%；今年前三季度中，斯柯达全球销量共计717,200辆，同比增长7.9%，去年同期的销量为664,800辆。
斯柯达9月份在中国的销量为22,500辆，同比增长6.6%，创单月中国销量最高水平，斯柯达去年同期在中国的销量为21,100辆。
今年9月份，斯柯达在西欧市场的销量为33,700辆，同比下降4.3%，去年同期的销量为35,200辆；在东欧的销量为11,700辆，同比增长22.7 %；在中欧的销量为9,300辆，同比下降10.6%，其中在捷克的销量为4,600辆，同比下降9.8%。
9月份斯柯达在印度市场的销量为2,600辆，同比增长18.3%；在俄罗斯的销量为8,800辆，同比增长35.1%。
9月份，斯柯达明锐的销量同比下降2.1%至35,800辆；晶锐销量同比下降22.0%至18,900辆；昊锐销量同比增长4.2%至10,700辆；Yeti的销量同比增长29.9%至8,400辆；Roomster 的销量同比下降1.1%至3,500辆；新车型Rapid(仅在印度销售)的销量为1,500辆；新车型Citigo(仅在欧洲销售)的销量为4,900辆。
5、西亚特品牌
西亚特品牌今年前3季度全球销量月23.8万辆，去年同期26.7万辆，同比下降10.7%，成为大众集团旗下唯一销量下降的品牌。
6、宾利品牌
今年前三季度，宾利全球销量为5,969辆，同比增长25%，去年同期为4,759辆。其中在美国销量同比增长29%至1,750辆，在中国销量同比增长26%至1,525辆。
宾利在其他地区销量也仍然呈现增长态势。前三季度宾利在欧洲市场的销量为950辆，同比增长20%；在英国销量为854辆，同比增长10%；在中东地区销量为531辆，同比增长43%；在亚太地区销量为229辆，同比增长35%；在日本为130辆，同比大幅增长69%。
车型销量方面，宾利穆尚(Mulsanne)前9个月销量同比增长15%；宾利飞驰(Flying Spur)销量同比增长9%。新车欧陆GT和GTC V8车型开始投放市场，成为销量成长因素之一。
7、大众商用车
大众商用车今年前3季度在全球销量为409,300辆，去年同期为390,000辆，同比增长4.9%。
1到9月份，大众Amarok皮卡销量从去年同期的47,400辆同比增长23.9%至58,700辆，Crafter车型从26,900辆同比增长35.4%至36,400辆，T5系列从115,800辆同比增长3.6%至119,900辆，Caddy车型从118,400辆同比增长2.2%至115,800辆。
前3季度，德国本土依然是大众商用车在欧洲最大市场，同比增长2.7%至93,700辆。包括德国在内，西欧地区前3季度销量为214,600辆，同比增长1.2%。东欧地区则同比增长24.3%至30,900辆。
南美地区，大众商用车前3季度交付了108,100辆，同比增长3%。Saveiro车型同比下降6.5%，从62,100辆滑落至58,100辆。T2车型则同比增长5%，从19,500辆爬升至20,500辆。
非洲地区大众商用车同比增长17.3%至14,300辆，亚太地区销量为13,300辆，同比增长59.8%。
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