经济适用 六款5-8万元高性价比车型推荐
许多初次购车者的预算都在5到8万之间，但对于不同类型的消费者而言，他们在选择车辆时都有不同的目标和取向。今天我们便为大家挑选了六款售价在5到8万之间的热销车型，有合资也有自主，有常青树也有新力军。如果正好与你的预算相符，或许能够为你的购车带来一些方便。
车身尺寸对比
动力性能对比
底盘参数对比
用车费用对比新力军系列
价格：5.68-7.98万
亮点：外形大气、合资品牌
雪佛兰赛欧在今年上半年以12.7万辆的成绩位居轿车销量排行版第二，小型车销量排行榜第一，相比第二名的现代瑞纳高出近4万辆。雪佛兰将大气的外形，宽敞的驾乘空间和优异的燃油经济性作为赛欧夺取销量的基础，再以5.68-7.98万的报价杀入原属于自主品牌的市场领域，凭借合资品牌优势迅速扩大市场份额。
赛欧的设计虽然能够看到不少对功能和成本做出妥协的痕迹，但整体观感非常大气。无论是前排还是后排空间都达到同级领先水平，座椅周围的各种储物格和370升的行李箱则展现出良好的实用性。虽然用料受到车价的限制，但各种内饰件的造工和装配还是体现出合资品牌的优势。
通用非常清楚买家的需求，准备了1.2升和1.4升两款发动机。虽然1.2升只能说是够用，而1.4升也谈不上充沛，但油耗却令人满意。再用EMT序列式变速箱拉低自动版的门槛，吸引一批非自动不可的买家。悬架和转向调校以舒适轻松为目标，操控乐趣并不是赛欧的追求。没错，赛欧就是这么一辆目标明确，简单纯粹，完全以实用性为目标的小车。
虽然两厢三厢没有孰优孰劣之说，并且价格也完全相同，但事实证明三厢车依旧是销售主力。1.2升的售价在5.58万到6.68万之间，虽然1.2升手动时尚版相比其它版本具有较高的性价比，但是1.2不仅配置太低，动力偏弱，因此我们选择1.4升发动机参与此次导购。值得注意的是，赛欧的EMT序列式自动变速箱与采用液力变矩器和行星齿轮的自动变速箱在原理和结构上都完全不同，虽然换挡平顺性和响应速度有所不足，但与手动变速箱的差价仅有5000元(1.2升版本)和7000元(1.4升版本)。
推荐配置：1.4手动幸福版(售价7.93万)
赛欧车型参数配置配置分析：雪佛兰为赛欧准备了多达16款车型，大致可以分为三厢版和两厢版，1.2升和1.4升发动机，五前速手动变速箱和EMT序列式自动变速箱，然后才是根据豪华和舒适性配置划分出来的温馨版、时尚版、理想版、优逸版和幸福版。前面我们解释了选择1.4升的原因，这里重点在五种不同配置中进行选择。作为入门版的温馨版缺少ABS和EBD这样基本的安全配置，与价格高出1000元的时尚版的差别刚好就是这两项主动安全设备。在时尚版的基础上增加4000元升级为理想版，仅换来了大一寸的钢制轮毂和轮胎，以及烟灰缸和双色布绒座椅，完全欠缺吸引力。比理想版高出4000元的优逸版增添了天窗、前雾灯和CD，后门手摇窗升级为电动，扬声器由两个升级为四个。如果只谈性价比，我们认为1.2升时尚版的性价最高，但配置素得来令人难以接受。优逸版的性价比相比理想版高了不少，但是有了天窗却没有合金轮毂和遥控钥匙，是不是太别扭了呢？所以我们推荐价格比优逸版高出3500元的幸福版，换来的合金轮毂、遥控钥匙和倒车雷达也算是实用性很高的配置。
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