京华时报：菲亚特能否重新崛起？
问卷设计：京华时报 麦田
6月28日，广汽菲亚特长沙工厂迎来了菲亚特集团CE0及克莱斯勒集团董事长兼CE0马尔乔内的到访。这位“双料CEO”亲临广菲首款国产车型菲翔(Viaggio)下线现场，意在督阵菲亚特重返中国。
菲翔是菲亚特重返中国推出的首款国产车，其肩负了广汽菲亚特品牌形象提升的重任，同时它也将是广汽菲亚特在紧凑型车市一款走量的新品，未来上市后竞争对手将锁定为新福克斯和新速腾等车型。新车将于今年9月上市销售，预计售价11万元起，目前已在长沙工厂试生产，预计7月日产量将过百。
菲翔采用菲亚特-克莱斯勒集团全新的CUSW平台，并根据中国人喜爱大空间的特点，将轴距拉长到2708mm,全系标配涡轮增压发动机。据悉，菲翔的平台兼容性非常好，除了可以生产三厢车以外，两厢车、SUV、B级以及D级车也可以在此平台上进行生产。
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(编辑：DOVE)
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