车联网时代到来 多媒体汽车管家体验对比
当科技发展到一个全民互联的阶段，汽车同步进入e时代自然是大势所趋。依托于无线技术和全球定位系统的发达与成熟，汽车管家已不再是一个新鲜的名词。不过管家服务也各有千秋，在这里，编辑就以体验过的做一次分享。
通用on star安吉星通用on star安吉星：安全至上
搭载在通用系列车型上的on star安吉星系统，算是汽车管家里比较老牌的了。整个系统分六项功能：碰撞自动求助系统、紧急救援系统、安全保障系统、车况检测系统、领航系统和全音控免提电话。
从他们的服务中可以看出，安吉星的系统对于车辆的安全更为关切。除了常规的安全气囊爆开自动求助、紧急救援协助、路边救援协助、被盗车辆定位等等安全识别非常强的服务以外，就连车内空气质量，停车辅助等车辆相关信息的提示，也无不以安全为重。当然，这也并不意味着安吉星系统不能为车主提供最基本的娱乐、导航等服务。但崇尚人车安全仍然是安吉星区别于其他车载系统的最大特点。
此外，值得一提的是安吉星的手机应用，它具有查看车况、远程控制和助手三大功能。试想一下这幅画面，当你拿着手机，通过遥控就可以打开车门或者上锁，可以直接发动引擎或者关闭发动机。在夏天，更可以提前打开空调将温度调节好，在冬天，可以提前为你热车，还可以通过对剩余油量数据的显示，提醒你记得加油。看来，安吉星在安全至上的理念上也开始向人性化便利迈进了一步。
广丰G-Book广丰G-Book：智能助手
相对于安吉星来说，2010年才在凯美瑞上首次搭载的G-Book系统更准确来说是智能副驾系统。该系统包含了话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等8大功能，“人工语音”是这些服务功能中非常关键的一点。
在驾驶过程中，车主只需按下“话务员服务”，就可以与提供24小时服务的热线中心话务员取得联系，通过话务员的帮忙，检索目的地，怎么走更方便，附近有哪些娱乐餐饮设施，G-Book都能给到答案，与它的“智能副驾”概念非常贴合。即使是被盗提示功能，话务员的穿引仍旧非常强大。当车主的车门或后备箱以非正常方式打开时，防盗警报都会响起，G-Book智能副驾中心收到警报后，话务员会立即致电车主。
严格来说，丰田G-Book系统并没有太过出彩的服务功能，但是整个话务员体系却使得操作非常便利，还带几分人情味。人机对话的僵硬被人与人对话的感觉所替代，这一点上，跟丰田长期以来一直强调的人性化是一脉相承的。但在一个移动互联的科技时代，延续就传统也许同样是一个硬伤。
东南V5人机交互系统东南V5人机交互系统：性价比之选
这个一般情况下只出现在豪华品牌，或者在中高级车型上才会配备的人机交互系统，出现在东南V5上，不能不说是一种惊喜。
东南V5的人机交互系统整合了音响、导航、智能安全通讯、可外接设备等等。该系统通过语音与车主沟通，给出行驶方面的安全提示和线路建议等等，在简便性和直观性方面表现不错。与此同时，还包含了安全提示、错误操作提示、服务提示、故障提示等多达14项的车辆信息提醒。据车展现场的工作人员介绍：“这款车的操作界面也大有讲究，是遵循人机工学，综合考虑了视觉、操作距离等多方面因素，将音响系统及空调系统集中控制、集中显示，不仅提高了便利性，也有效减少操作动作的幅度，增强了行车的安全。”
东南V5作为背靠三菱技术的一款自主品牌车型，敢于直接采用人机交互系统，不得不感叹它对自己科技与实力的自信，而正是这份信心，也使得这款车型在性价比上得到了大幅地提升。
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