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东风日产推出渠道开拓新模式

http://auto.sina.com.cn   2012年06月19日 07:26   北京商报  钱瑜 字号:

  东风日产开始加速向百万辆年产销目标前进的步伐。日前,东风日产启动了“精英创富战略”,并计划借助电视职场选秀节目吸纳社会精英人士。根据战略规划,东风日产将为该节目的最终获胜者提供300万-500万元的资金支持,而创富精英个人只需出资50万-60万元,共同成立“精英店”。

  在经历了多年的飞速发展之后,国内车市增速在今年明显放缓,而三四线市场汽车消费却异常火爆,与一二线市场降温形成鲜明对比。然而三四线市场在消费容量、汽车人才等方面的困境,在一定程度上抑制了区域市场的汽车销售和服务。目前多数车企对如何建立三四线市场的销售渠道还在尝试和探索阶段。

  “正是基于对人才战略和渠道网络战略的考虑,东风日产推出了‘精英创富战略’”,东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示,“精英创富战略”,是东风日产面向全社会、全行业招募人才的渠道开拓模式。

  据介绍,在精英创富战略中,东风日产将与创富精英合作,开设一家拥有正式品牌授权的东风日产“精英店”,使其成为东风日产旗下全系产品的汽车经销商。

  东风日产“精英店”的投资规模在300万-500万元左右,创富精英个人只需出资50万-60万元。

  “‘精英店’能在两到三年收回投资。后续我们会针对‘精英店’建立一个监控管理的模型,用于评估运营风险。”杨嵩说,“如果出现重大运营风险,东风日产才会介入管理;如果运营正常,经营者享有完全的经营自主权,并可在到期后拿‘精英店’的利润回购他的股权。”

  据悉,在创富精英实现股权回购后,东风日产仍将在“精英店”中保留少量的股份,与创富精英继续保持战略合作的关系,并持续为“精英店”提供运营支持和保障,从而提高“精英店”的抗风险能力,确保“精英店”实现长期、稳定的发展。

  杨嵩表示,当前汽车市场面临的最大问题是市场发展太快,虽然经销商的投入在不断加大,但是经销商的人才储备却远远不够。“东风日产精英创富战略的实质是人才战略,东风日产希望通过这次活动选拔汽车人才,不仅可以为经销商集团挖掘更多的汽车人才,还可以为汽车企业的未来发展打下人才基础。”杨嵩说。

  商报记者 钱瑜

(编辑:雪宁)

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