东风日产启动校企联合办学项目 布局人才战略
东风日产校企合作第一批签约
东风日产校企合作第二批授牌新浪汽车讯 2012年6月18日，在国家人力资源和社会保障部的大力支持下，东风日产与全国20所职业、技工院校签订校企联合办学协议书，正式启动“阳光职业•金色未来” 校企联合办学项目。2012年，东风日产拟投入超过3000万元，通过向签约院校提供教具、设置“东风日产班”等方式深度合作，定向培养相关汽车人才。在未来3年内，东风日产将力争实现与生产基地周边的60所院校开展战略合作，预计总投入超过1.5亿元。
国家人力资源和社会保障部就业促 进司副司长桂桢女士讲话国家人力资源和社会保障部人事司司长王志明、就业促进司副司长桂桢，广东省人力资源和保障厅副厅长郑朝阳，湖北省人力资源和社会保障厅职业培训中心副主任程立新，广州市人力资源和社会保障局副局长徐上国，东风日产乘用车公司副总经理任勇等领导，以及来自全国20所签约院校代表和供应商、经销商代表出席了签约仪式。
签约仪式上，东风日产向此次签约的全国20所院校捐助发动机共计40台，并授予该批院校“东风日产校企合作指定院校”称号。这些院校绝大部分都是国家重点高级技校、国家骨干高职院、国家重点示范学校，代表了当前汽车行业技工人才培养的最高教学水平。出席仪式的桂桢副司长对此次签约高度评价，“东风日产‘阳光职业•金色未来’校企联合办学项目，强化了实战氛围，缩短了学生适应岗位时间，极大提升了人才培养的效率。”
任勇表示，此次“阳光职业•金色未来”校企联合办学项目，是对东风日产既往校企联合办学的一次总结与提升，是在一个全新起点上开启更广泛、更深入的合作。通过双向整合，寓战于教，彼此拉动，彼此促进，以实现汽车产业人才培养的良性循环，为东风日产事业蓝图构建强有力的人才支撑。
据了解，早在2008年，东风日产就开始校企合作的试水和布局，有效填补了企业快速发展过程中的人才缺口。迄今为止，东风日产已投入资金累计超过1亿元，与广东、天津、浙江等12个省份及地区近50所职业院校、技工院校开展了校企合作，培育各类汽车专业人才超过10,000人。这些人才源源不断地充实到东风日产及上下游企业中去，成为推动东风日产快速稳健发展的重要生力军。
但随着汽车行业的持续发展，整个行业人才需求依然旺盛，《中国汽车人才发展战略研究》报告显示，中国汽车产业技术人员年需求2015年将突破500万人大关，到2020年就能够达到776万人。而东风日产自身企业规模、营销网点和供应商网络也在快速发展，截止2012年5月，东风日产销售服务网点(4S店及二级网点)已达到879家，随着启辰百家专营店扩张，东风日产整体营销渠道将很快突破1000家规模，由此带来的销售、服务、维修和零部件研发、管理等全价值链人才缺口将超过50,000人。这对东风日产人才培养体系提出了更高要求，加大人才培养的部署势在必行。
同时，2012年是东风日产实现百万年产销，助力2011-2015年新中期事业计划的关键一年。继年初对营销管理体系的做大幅改革后，东风日产再次布局在前，依托国家人力资源和社会保障部的政策指引，在各省人力资源和社会保障厅的支持配合下，携手全国各大职业、技工院校，加大力量培养汽车人才。一方面，整合产业端资源，协调东风日产全价值链各环节需求，因需备才；另一方面，与学校共同开发教学计划和教材，为学校配备相应的教学和实训所需的设备设施，因材施教，不断加强学生适应实际工作岗位能力，使人才培养更加贴近实际需求。
任勇强调，“东风日产将在国家人社部、各省人社厅的政策的指引和支持下，在学校深度开放的基础上，在企业更多资源投入的前提下，开展领域更广、层次更深、级别更高的校企合作，真正形成全方位、多领域的政、企、校三方共赢的校企合作模式，从而培养出更多、更出色的汽车人才，为中国汽车职业人才培养探索出一条新路子，也为中国汽车职业教育、技工教育整体水平的提升做出积极贡献。”
业内人士认为，企业间竞争，最终还是人才之争。东风日产在人才培养领域的积极投入，不仅成为其完成新中期事业计划目标的有力保障，更是夯实基础实力，强化体系竞争力的远见之举。从长远来看，这也必将带动中国汽车产业人才培养的整体水平提升，有利于进一步促进行业共荣。
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