上海通用15年600万整车达成三年后年产200万
新浪汽车讯 (鲍家翔 北京报道)
2012年6月11日，一辆红色雪佛兰迈锐宝轿车的下线，标志着上海通用汽车第600万辆整车的正式诞生。值此上海通用汽车创立十五周年之际，第600万辆车的下线，不仅创下业内最短用时纪录，同时距去年上海通用汽车第500万辆整车下线相隔不到9个月。而这样的速度还将延续，据官方透露，3年后的2015年，上海通用的整体年产能将扩张至200万辆，成为中国汽车第一家突破200万产能的企业。
为天下先：15年达成600万辆整车记录
在谈及这十五年来，上海通用的发展时，上海通用汽车总经理叶永明表示：“15年来，上海通用汽车在市场战略、体系打造以及产品、营销模式等多方面都领先一步，开创了很多行业的先河。通过不懈努力，公司已形成了具有竞争优势的综合体系能力。站在新起点上，上海通用汽车将围绕‘集成优势、创领未来’的战略核心，坚持创新，不断完善体系、打造应对未来市场变化的优势竞争力，为公司的健康、可持续发展不断夯实基础。”
自1997年创立以来，上海通用汽车在中国汽车发展史上留下了许多“第一”纪录，包括：在国内首创品牌专营销售模式；第一家创立售后服务品牌和二手车品牌；首家实施“多品牌、全系列”市场战略；首开合资企业参与兼并重组先河；率先启动“绿动未来”全方位绿色发展战略；第一家年产销突破百万辆。
一方面整合全球优势资源并结合本土实际，持之以恒地锻造覆盖完整业务链的差异化体系竞争力；同时，区分明显的别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，以26大系列、近120款车型组成的丰富产品型谱，满足各主流细分市场不同消费群体的需求。
在敢为天下先的诸多行动中，上海通用汽车将不断提升自主研发能力作为提升体系能力的重中之重。与上海通用汽车同日诞生的泛亚汽车技术中心，既是国内第一家合资研发企业，也是上海通用汽车的设计和工程开发中心。15年来，泛亚从国内市场实际与消费者需求出发，坚持参与国际分工合作与自主研发“两条腿走路”。从本土化调校到参与全球开发，再到拥有完整知识产权并获得市场认可的自主研发，泛亚目前已经具备了国内领先的完整意义上的整车开发能力，成为上海通用汽车可持续发展的核心动力。
前瞻布局：四大基地打造200万产能
本月初，上海通用汽车武汉分公司正式在武汉市江夏区奠基，这样的布局意味着继上海金桥、烟台东岳和沈阳北盛之后，上海通用汽车将拥有第四大整车生产基地，为未来的进一步发展奠定了基础。
上海通用目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地，共4个整车生产厂，总设计产能为76万辆。2011年，在产能极限的情况下，上海通用三大品牌全年销售达到123万辆，同比增长18.5%。受产能限制，2012年，上海通用将销量目标定为130万辆，同比增长5.27%。
今年5月30日，上海通用东岳基地三期扩建项目投产，为上海通用增添了24万辆年产能。除了武汉基地，2014年，北盛工厂的三期项目也将落成，该工厂产能将从20万辆提升至30万辆。产能的提升将为上海通用实现2015年200万辆年产销目标提供保障。同时也为上海通用汽车未来可持续发展，迈向更高目标进一步夯实了基础。
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