消费观念转变 多功能环保车型是发展趋势
日前，由《汽车商报》主办的第二届家用车新趋势研讨会在京举办，各界专家就当前车市的发展趋势进行了深入的探讨。“人们享受汽车便利的同时，汽车引发的问题也日益凸显，既有老问题，更多的是新变化。”汽车商报社社长杨志军表示，“这种变化对我们的汽车消费观念、汽车使用环境都提出了更高的要求。”
眼下，中国的用车环境、能源禀赋、道路和环境状况已经对汽车消费选择提出了更高要求。
国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示，中国人口巨大，汽车消费发展需要更多的石油。除非采取大力发展节能汽车等措施，否则中国的资源是支持不住的。在油价居高不下、中国油源供应风险大的情况下，支持引导购买和使用节能汽车，已经是迫在眉睫的大事。
与徐长明的观点不谋而合，清华大学中国与世界经济研究中心李稻葵也表示，中国越来越感受到资源的约束，眼下需要倡导理性消费、环保消费和前瞻消费，购买汽车不仅是享受，更应承担相应的社会责任，因此节能环保、一车多能将会成为中国车主的选择。
谈到未来中国汽车的出路，徐长明认为，第一是不限制，但应该小型化；第二是燃油经济性比较好；第三要一车多用。如广汽丰田的FUV逸致，就被专家们认为是家用多功能车型的代表。
专家们普遍认为，逸致的最大特点是“三车一体”、“一车多用”，综合了“轿车的燃油经济性和舒适性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的时尚动感外观和高安全性”于一体，恰好迎合了当下的购车需求。事实上，早有专家认为，FUV逸致是一款平衡了轿车、MPV、SUV车型多种功能的新车型，一辆车就能满足多种需求，而这也是适合当前汽车消费趋势的。
不过，尽管市场上已经有了符合时尚、环保、多能的产品，也有潜在需求客户，但在一些跨界人士看来，要想在短期激发多功能车市场并非易事。“大家的价值观还需要一个过程。” 知名时装设计师马艳丽告诉记者，她身边就有一些人，因为面子、显富而选择了豪华、大排量车。
但马艳丽也同时表示，她能感觉到现在更多的人已经开始思考：“我需要什么样的车，这样的车对我来说意味着什么”，也就是说，大家用车“越来越务实和生活化”。
总之，专家和社会各界人士普遍认为，多功能车的发展是大势所趋，国家应该在政策上给予支持引导，消费者也应该更理性地思考自己在汽车消费中需要承担的社会责任，各界齐动手，推动环保节能的多功能用车消费观念发展。
商报记者 王万利
- 相关新闻
- 相关问答
- 分享到：
