马自达、菲亚特“非约束性”联姻
在全球经济低迷背景下，跨国汽车制造商们为节约成本，越来越多地选择联合。继宝马结盟丰田、PSA牵手通用之后，国际汽车界又增添了一桩联姻美事。日本马自达汽车株式会社宣布，近日已与意大利菲亚特集团共同签署了一份非约束性谅解备忘录，双方协议共同研发和生产马自达以及阿尔法·罗密欧各自品牌旗下的双座敞篷运动跑车。(来源：南方都市报 南都网)
构建最强“轻量级联盟”
根据双方协议，马自达与菲亚特今后将联手推进研发，打造两款品牌差异化显著的、在外观上拥有各自品牌鲜明特征的经典F R轻型双座敞篷运动跑车。同时，这两款跑车将搭载马自达和阿尔法·罗密欧各自品牌的专属发动机。
预计这一项目的量产车型未来将由马自达日本总公司位于广岛的工厂负责生产，目前，双方正在研究探讨2015年在日本投产阿尔法·罗密欧品牌车型的可行性。
据消息人士透露，预计马自达与菲亚特将于2012年下半年正式签署业务合作协议。如果协议正式生效，两家都在小型车方面有所建树的汽车制造厂，将构成汽车界最强的“轻量级联盟”。
阿尔法·罗密欧是菲亚特旗下以运动特性和优美造型著称的高端运动品牌。自上世纪中前期，便在赛车和设计领域闻名天下。菲亚特公司在欧洲被誉为小型车之王，而马自达则在小型车和轻量跑车方面独树一帜。两者的结合将为这一运动品牌注入新的活力。
值得一提的是，此次联盟只是双方合作的开始。双方同时约定，除上述项目以外，还将就双方今后在欧洲地区开展其它合作的可能性进行磋商。而这样的项目有可能会涉及经销商网络布局、发动机技术等领域。
联合研发已成行业趋势
近年来由于全球经济不景气，跨国汽车制造商们联合研发行动越来越多。这种联合开发的好处是可以分摊研发成本，并通过联合采购产生经济利益。宝马结盟丰田、PSA牵手通用都是出于此种考虑，马自达携手菲亚特同样如此。
菲亚特C E O马尔乔内表示：“双方本次达成的协议，是对阿尔法·罗密欧品牌的承诺，也表明了我们将阿尔法·罗密欧打造成一个真正国际品牌的决心。马自达是紧凑型FR敞篷跑车在全球公认的引领者之一，我们今后将秉承阿尔法·罗密欧的传统优势，与马自达积极展开合作，研发生产充满激情和时尚感的双座敞篷跑车。我们也期待着双方今后建立起良好而持续的协作关系。”(来源：南方都市报 南都网)
马自达董事会主席、社长兼C EO山内孝表示：“在技术和产品研发领域建立同盟协作关系，是马自达的企业战略目标之一。此次与菲亚特宣布合作，标志着我们迈出了顺应马自达未来战略方向的关键性第一步。”
今年4月北京车展期间，山内孝在被问到是否有意重新寻找合作伙伴时说，马自达的目标是从现在的125万辆，增加到170万辆，因此要不断强化品牌，并利用自身长处，“我们会取长补短，对于我们还没有的产品，还没有涉足的地区要通过合作的方式加大这方面的合作，”山内孝说，“我们合作的领域主要是在技术地区和产品而不在于资本，通过这个合作来提升我们产品的市场。这是我们一个根本的方法”。此次马自达与菲亚特的合作，印证了此发展思路。
采写：南都记者黄习伟
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