Acura奋起直追 图谋入门级豪车市场
相比于同时代的两个日系豪华品牌，Acura过去6年在中国市场的发展显然有些慢了。不过，Acura已然看到了中国市场的庞大消费潜力，正在全力加速，打算将失去的时间找回来。
在此次北京车展上，Acura一口气带来了三款全新车型——NSX Concept、RDX、ILX，以强大的新车阵容彰显Acura品牌加快中国市场发展的决心。同时，Acura宣布将在今年秋季将RDX、ILX两款新车型导入国内，使得在售车型扩大到5款，这种导入速度也是本田鲜有的。
务虚又务实 Acura向市场要销量
毫无疑问，超级跑车NSX一直是“技术本田”的一个象征，而此次由Acura带来的NSX Concept则是本田重归技术派的最好证明，以后也将成为 Acura品牌的最高象征。NSX Concept虽然只是一款概念车，但其表明了Acura 品牌在先进技术中的新高度，以及品牌未来的发展方向，包括搭载的中置V6发动机、独创的 Sport Hybrid SH-AWD四驱系统以及高效混动模式都让Acura在豪车界有了更多“话语权”。
当然，如果说NSX Concept更多还是看点车型，那么RDX、ILX在国内的首次发布则充分说明了Acura的务实。其中，RDX是Acura即将投放的另一款智能动力SUV车型，搭载了3.5L V6发动机，配合全新开发的四驱系统，兼顾了高水准的动力性能和出色的燃油经济性。而ILX则是 Acura品牌打造的全新概念的都市型轿车，拥有年轻个性的外观设计、出色的环保性能和卓越的动力性能，更重要的意义在于ILX是Acura的第一款混合动力车型。
仔细观察可以发现，RDX所处的细分市场是目前中国豪车市场增长最快的紧凑型SUV市场，而ILX进入的更是一个刚刚兴起的入门级豪车市场，其增长潜力巨大而竞争程度却相对更小，这也再次说明Acura正在用更加务实和更实际的行动来赢得中国市场。
全面布局中国事业 Acura密集发布
其实，此次发布的三款车型还只是Acura发力中国事业的一个开始。据Acura方面透露，除了ILX和RDX这两款车型将在今年正式投放中国市场外，明年也将是Acura产品密集发布的时段。比如Acura全新旗舰轿车RLX已经定于明年投放中国市场，进一步扩充Acura中国产品线。同时，明年 Acura还将陆续向中国市场导入搭载小排量发动机的车型，而到2015年，Acura将全面更新旗下所有车型的动力总成，在未来新一代NSX也必定会进入中国市场。
结合Acura刚刚发布全新的中文品牌口号——“我就是我，我就是中心”来看，Acura此次加速中国事业不仅仅是为了拉动销售，而更多的是从品牌战略上来考虑。
Acura 方面认为，这个全新品牌口号更为明确地向中国消费者传递了Acura全力追求的产品和服务的新价值，这是基于Acura在中国市场长期发展战略而形成的共识。在产品上，Acura始终以顾客为首要考虑，以人为本，为顾客提供人车一体的驾驶乐趣和随心所欲的驾驶感受；而在服务方面，Acura同样坚持以顾客为中心，为每一位顾客精心提供尊贵的专属服务，不断提升顾客满意度，最终实现客户的终身满意。
伴随新品牌口号的启用，新产品的加速引入和更高水准的品质服务的开展，Acura正以前所未有的激情投入中国市场，大力推进中国品牌建设，逐步兑现以消费者为中心，满足中国消费者需求的全新品牌承诺。以北京车展作为全新的起点，Acura 正在积极改变，以实际行动强化Acura产品和服务以顾客为中心的品牌理念和核心价值，加速中国事业的发展。
刘学晓
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