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原创蔡澈:奔驰在华渠道整合进程很复杂

http://auto.sina.com.cn   2012年04月23日 21:55   新浪汽车  高巍 黄春棉 字号:
戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官、梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官、梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈

(新浪汽车讯,黄春棉北京报道)北京车展期间,戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官、梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈接受新浪汽车采访时表示:奔驰在华渠道整合仍在进行中,“实体营销公司正在筹备中”,但整合的进程也“很复杂”。

2020年全球轿车第一目标不变

“如果想在2020年,奔驰轿车取得全球第一,中国市场的分量不容忽视。”蔡澈说。在他看来,从比例上能够看到中国市场的重要性;届时,奔驰中国的市场份额也要取类似的比例。

“当然,现在还确实很难说一个确切的贡献度,很难说一个确切的数字,但有一点非常明确,相比竞争对手(宝马、奔驰),我们的任务应该是超越。”蔡澈说。

渠道整合复杂 营销公司筹划中

蔡澈表示:一季度的时候,已经开始做“虚拟批发整合组织”,现在也取得了比较好的效果。“第二步。目标是能够成立一个法律实体的营销公司,但这一步还没有完成。”蔡澈说,“这过程你也理解,应该是比较复杂的,因为涉及几方利益。”

在蔡澈看来,北汽集团和奔驰建立的合资公司,仍然是战略合作关系,作为战略合作伙伴,如果双方的目标更加一致,共同做的项目或者是合资企业就能够更加成功。

关于北汽集团未来是否能持股戴姆勒集团,蔡澈表示,升级为投资合作伙伴关系,目前还说不好,但目前双方在合资企业层面的成绩有目共睹。

每周增加一个经销商

谈及奔驰未来的网络扩建,蔡澈表示,渠道建设一直保持积极、快速的发展速度。“今年,基本上每周都会开一个新的经销店,明年还会进一步的扩大经销商。”

未来,奔驰在华的产能将达到20万台,一方面反映了市场销售和需求;另外在整理国产化方面,也取得了很好进展。

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(编辑:阅微)

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