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上海大众 朗逸
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上海大众携六款车型亮相北京车展

http://auto.sina.com.cn   2012年04月23日 15:57   新浪汽车综合   字号:

  2012年4月23日,第十二届北京国际汽车展览在北京中国国际展览中心盛大开幕。此次上海大众大众汽车品牌在为期十天的车展中,共展出包括全球首度亮相的New Lavida全新朗逸在内的共六款车型。此外,上海大众朗逸电动车也将在E2展馆上汽集团展区与公众见面。观众不仅能现场享受上海大众全新产品的视觉盛宴,更能近距离体验动力与绿色科技完美融合的德系工艺理念

  新朗逸

  随着朗逸品牌的大获成功,上市至今仅用了三年多的时间,累计销量一举突破70万辆,创下国内车市的又一段传奇后,为了更好地满足消费者多元化的需求,此次北京车展,上海大众重磅推出了NewLavida全新朗逸。全新朗逸完美融合了大众汽车集团经典设计理念与中国市场特殊需求,在上海大众造型战略构架中有着非同寻常的重要意义。

  在造型理念上,全新朗逸既保持了大众集团优秀的设计品质,又融入了诸多体现现代中国美学的设计元素。整车造型风格刚劲有力、时尚动感。无论是前脸设计、车身侧面线条还是尾部造型,全新朗逸用德系简洁的线条勾勒出更加干练的气质,呈现出硬朗、震撼、充满张力的视觉效果。

  在前脸设计上,全新朗逸运用了大众汽车集团最新的家族式设计语言,稳重又不失硬朗的气度。上下水平横拉式进气格栅立足于大气稳健。巧妙融为一体的上格栅与两侧大灯,让整个前脸显得尤为刚劲有力。格栅内更首次运用竖向镀铬装饰,精湛雕琢的细节令前格栅大气尽显,同时不失稳健、时尚。 “双飞翼”造型大灯英气十足,恰似炯炯有神的表情,使前脸更具神韵,不羁于平淡;而全新朗逸的侧面车身造型则更显利落动感,简洁硬朗的腰线从车头一直延伸到尾部车灯,表现出沉稳大气的格调,与车头设计相呼应,完美衬托出全新朗逸刚劲且精致的侧面造型,在构成强烈的横向视觉效果的同时,也让全新朗逸显得运动感十足。在尾部设计上,全新朗逸则充分承袭家族特色,最新设计的双件式尾灯型面极具立体感,“L”形的内部灯组排列与尾灯外轮廓造型相互呼应,加强了尾部的视觉张力。

  纵观全车,全新朗逸坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的简洁有力的线条与严谨的比例结构,营造出整车硬朗大气的风格。通过在北京车展上华丽亮相,全新朗逸的崭新造型已让人印象深刻,也让众多汽车爱好者对其车展之后动向更为关注。

  全新帕萨特

  本次车展中帕萨特品牌共展出了金黑色全新帕萨特V6旗舰尊享版、钛金色全新帕萨特2.0TSI至尊版两款重磅车型。作为上海大众针对中高级市场着力打造的旗帜车型,全新帕萨特以“卓、御、尊、泰”的御车之道,在外观设计、动力总成、智能科技以及安全配备上全面突破,写下累计销量跨越15万辆高峰的辉煌佳绩,展现其创御B级车市格局的王者之势。

  外观上,全新帕萨特运用大众汽车集团最新设计语言,严谨而洗练的线条自然地塑造出扎实、强壮的车身,彰显出一种优雅而沉稳的力量;而在动力上,其搭载先进的TSI+DSG完美动力组合,配备AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统、EPS车速感应电子动力转向系统等顶级驾驭系统,带来舒适安全的乘驾体验;此外,全新帕萨特将创新、便捷、尊享等特质全方位融合,智能化的KESSY一键启动系统,EPB电子驻车制动系统、PLA自动泊车辅助系统,尽显无与伦比的人性化智能风尚;而其搭载的Fender8扬声器带重低音炮高保真立体声音响,以及优化N.V.H。静音科技等众多领先同级的娱乐配备,亦为乘驾者增添无尽的驾乘乐趣。

  作为全新帕萨特系列中最为优雅尊贵的高端车型——全新帕萨特V6旗舰尊享版也在车展亮相。其采用的由大众汽车集团全新研发的3.0升V6发动机,融入了包括分层喷射技术与连续可变气门正时系统在内的多项全球尖端技术,其额定功率184KW,最大扭矩高达310NM,配以专为V6车型设计的增强型6速DSG双离合变速箱,百公里加速成绩可达7.4秒,带给车主更为爽快淋漓而又尊崇备至的驾乘体验。在内在配置上,全新帕萨特V6也处处彰显奢雅之质。后排领袖尊享系统在V6车型上再次实现了华丽升级:后排乘客可以轻松享受空调温控优先设计、220V车载电源、后排隐私尊享玻璃、后风窗电动遮阳帘、副驾驶席位置后排可调等全面的人性化设计。同时配以浑然天成的Nappa真皮座椅和凝聚尖端科技的后排双屏娱乐影音系统,在行驶过程中为乘客缔造无以伦比尊崇座驾体验。

全新Cross Polo全新Cross Polo

  全新Cross Polo

  全新CrossPolo秉持打破框架的先锋跨界理念,以时尚至酷的造型语言、SUV体验的越野操控性能以及潮流科技配置,由内而外地散发出自由不羁的跨界魅力。

  外形上,全新Cross Polo锐利简约的家族式前脸首先带来德系的现代力量感,搭配上独特的CROSS风格保险杠、错落有致的大蜂窝造型、银色下护板等元素,兼顾实用性与设计感。而车顶质感十足而延展刚毅的炫银铝合金行李架,与车身下的劲酷灰色铝合金精车轮毂完美搭配,彰显出自信的跨界特质;而其搭载的1.6EA111发动机、源于保时捷技术的6速Tiptronic手自一体变速箱,将低速高扭的动力特质展现得淋漓尽致,保证了其不输SUV的越野性能与操控体验;另外,其同步配备的三辐运动造型方向盘、高保真立体声音响、集成智能化行车电脑、等诸多潮流科技配置,亦准确迎合了当代时尚先锋人士的潮流生活理念。

全新POLO全新POLO

  A0级轿车全新Polo

  自2002年第四代Polo问世,并于同年4月由上海大众同步引进中国市场,Polo家族在中国已经经历了整整十个年头,其间凭借毋庸置疑的雄厚业绩表现,成为家喻户晓的车型,更已然是国内A0级车市的代表之作。而全新Polo自2010年底上市以来,凭借其动感与个性的品牌特质,成功续写了这一德系精品小车的传奇。不仅在2011年全国汽车用户满意度测评(CACSI)评选中,荣获“8-12万紧凑型车”的满意度冠军,更轻松跨越了2011年全年累积销量10万辆的里程碑,成功助力Polo家族以全年累计销量突破14万辆的佳绩,领跑A0级车市,可谓市场和口碑双丰收。

  全新Polo以“年轻、时尚、动感”的品牌主张完美贴合年轻人积极乐观的生活态度,吸引了一大批忠实的拥趸。全新Polo秉承了大众汽车集团家族化脸谱设计,显得刚毅简酷。其上下水平的横向进气格栅使整车显得更加稳健,尤其是细长的上格栅与两个熏黑前大灯之间融为一体的面具效果,犹如给车辆前脸戴上了一幅炫酷时尚的墨镜,凸显了车辆的强悍风格和时尚个性;在内饰方面,全新Polo则秉承了Polo精致、扎实的设计风格,同时又融入了诸多活泼和运动的元素,钢琴烤漆高亮黑面板,细镀铬装饰条巧妙搭配黑色精装内饰,动感激情呼之欲出;不仅如此,全新Polo提供了同级较为罕见的前排座椅加热功能,以及专为大众汽车设计的高保真立体声音响等人性化配备,尽显其舒适愉悦的驾乘理念。

  本次北京车展将展出1款Polo 1.6L自动致酷版车型。凭借刚毅简酷设计、惬意倍至的空间、卓越操控性、燃油经济性和德系安全保障,全新Polo始终傲领国内A0级车市。

2012款途观2012款途观

  2012款途观

  在国内硝烟弥漫的SUV市场,上海大众2012款Tiguan途观充分展现了它“天赋卓越、跨越格局”的品质,不仅在2011年以全年累计销售129,356辆,同比增长84.7%的增速傲视群雄,更在上市两周年之际,成功跨越20万销量大关,缔造国内SUV的市场传奇。

  2012款途观秉承大气卓越的外观风格,严谨简练的线条塑造出扎实、强壮的车身,彰显一种都市SUV的内在力量。其中前脸设计凝聚了众多极具前瞻性的创新元素,在格栅等细节处理上明显兼顾中国市场审美需求,尤其是双横向式设计的格栅更是点睛之笔;而其搭载的大众汽车集团顶尖的TSI发动机,涡轮增压和缸内高压直喷技术可完美兼顾高动力输出与低燃油消耗,保证了其出色的越野和操控性能;不仅如此,2012款途观通过引入前瞻智能科技,如全系搭载的AutoHold自动驻车功能、驻车系统中的DAA动态起步辅助功能、PLA智能泊车辅助系统等智能配置,为消费者带来高端的人性化体验,也进一步提升2012款途观的品质感。

  本次共有2辆2012款途观2.0TSI旗舰版车型亮相北京车展,凭借丰富的配置与先进科技,开创了国内智能化都市SUV的新标杆。

  MPV新途安

  新途安是一款上海大众为中国MPV市场量身订造、定位为中高端的家用MPV。其为消费者带来更加强劲的动力及更加经济的油耗,同时也提供了超越同级别车的现代化驾乘体验以及安全无虞的驾驶环境,树立了MPV市场的新标杆。

  新途安采用了绿色环保的动力总成,其所配备1.4 TSI发动机,采用缸内高压直喷技术,与同排量发动机相比节油10%左右,96kW的最高功率责更是不输任何一款普通的2.0L自然吸气发动机;针对家庭用车的特点,新途安亦有独到之处:傲视群雄的近40m激光焊接长度,车身强度相比传统点焊提高了30%,极大提升了整车安全性。而其配备的ISO FIX儿童座椅固定装置也为儿童带来了更加安全的保障;此外,PLA智能泊车辅助系统、HHC坡道辅助控制功能、全方位智能泊车雷达、ESP电子稳定系统等各种智能科技,为消费者带来了超越同级车的驾乘体验。

  此次上海大众展出1款新途安1.4TSI智臻版车型,凭借前瞻的智能科技以及领先的安全配置,新途安在此次车展获得了众多家庭消费者的关注。

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详情>>深度试车—朗逸

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门光远
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国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:新朗逸的外形质感要优于其驾驶品质,它的确看上去很美。在车内上海大众充分发挥了上海人的精明,成本得到了有效控制,同时车内质感并没有下 ...

(编辑:实习编辑)

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