新速腾1.8、1.4T旗舰型将亮相北京车展
全新速腾携1.8L及1.4T旗舰型亮相北京车展,展现从设计到工艺品质全面超越同级别车型的优势;
全新速腾自3月7日上市以来,一个多月的时间,迄今全国各地一汽-大众4S店的订单数已超3万台;
全新速腾以设计、舒适与安全层面的产品优势,缔造了A+级市场的全新标准,诠释了一汽-大众打造“高品质汽车的代名词”的目标
“全新速腾自3月7日上市以来,便深受国内消费者追捧,截止4月15日,全国各地一汽-大众4S店取得的订单数已超3万,达到31,700台。目前,已经有超过8900位用户提到现车,正在享受到由全新速腾提供的高品质汽车生活” 一汽-大众公关总监拱兴波先生在北京车展上对记者介绍,据悉,“随着一汽-大众位于成都的轿车三厂产能逐渐释放,将会有越来越多的已经下订单的消费者购买到新速腾”
全新速腾作为一汽-大众2012年新品战略中的首个重要车型,不仅传承了德国大众汽车的精髓,更为满足中国消费者的需求进行了多项改进。从速腾的“质感人生”到全新速腾的“质造新标准”,速腾品牌始终以“质”在中国A+级车市创立着一次又一次难以逾越的新标准。此次北京车展,再一次通过展示最前沿设计、最先进德国工艺诠释“高品质”汽车之含义。
随着市场对汽车需求的多元化,汽车从一个代步工具上升为一个体现个人风格、价值的必需品。而全新速腾从设计到配置便可表示出一类人群的生活状态和内容,他们年轻、雄心勃勃并充满生气,不仅展示了自身的时尚生活方式、在事业上赢得众人认可,更引领着中国社会时尚、潮流的趋势。
在整体设计上,全新速腾采用大众品牌的家族式设计语言,同时还融入了以追求简约、实用为核心的包豪斯(Bauhaus)艺术风格,使大空间和舒适性成为新车型两大重要的产品标签。经过全新设计之后,全新速腾不仅外观造型更加大气舒展,而且车身尺寸明显增加,长、宽、高分别达到4,644 × 1,778 × 1,482mm,轴距为2,651mm,较速腾轴距加长73mm,从而使内部空间更加宽裕,大大提升了驾乘舒适感。
而辨认全新速腾,其实都无需logo便可轻松认出是一款大众的车,这与大众家族式设计密不可分。全新速腾前脸保持了大众品牌独有的风格,棱角分明的前大灯与宽大的前保险杠,平添了青春动感。由前大灯源起的两条造型线:一条源起大灯内侧棱角,穿越整个前盖,直达A柱,两条造型线与前格栅形成完美夹角造型,让原本显得空旷无生机的前舱盖焕发了生机;另一条,源起大灯外侧收边,穿越前翼子板、前后车门,直达后尾灯,棱线分明且保持前冲之势,这条高腰线让全新速腾的侧面顿感时尚和动感。车身侧面下部腰线,更是采用了凹面造型设计,与前后翼子板形成完整一体造型,高高的腰线勾勒出精准的身材曲线,将全新速腾大气稳重的气质体现得淋漓尽致。
安全方面,全新速腾不仅是国内首次在A+级车领域全系标配ESP电子车身稳定系统的车型,更在主动与被动安全方面拥有高达73项的装备,且技术应用突破级别界限,将A+级车的安全标杆推向全新高度。
毋庸置疑,作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型,全新速腾以坚实品质缔造了A+级市场的全新标准,最大限度满足了消费者日趋成熟理性的用车需求,不仅为注重实用、热衷时尚的新一代城市新兴力量带来理想的座驾选择,同时也诠释了一汽-大众成为“高品质汽车的代名词”的目标。
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详情>>深度试车—速腾
- 加速(0-100公里/小时):8.11秒
- 刹车(100-0公里/小时):40.米
- 实测油耗(升/100公里):9.6升
愉悦指数性价比指数专业车手点评
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