一汽欧朗下线与奔腾共网销售

http://auto.sina.com.cn 2012年03月14日 09:29 新快报字号：大中小

　　新快报记者付花

　　继中高端的奔腾品牌之后，中国一汽全新时尚品牌一汽欧朗于3月7日在第二工厂正式下线，欧朗基于捷达PQ32平台升级开发，定位为年轻时尚的80后人群，与奔腾共网销售，规划日产能力160辆，未来每月可达6000辆。

　　与奔腾B50共线生产

　　一汽自主品牌奔腾品牌特征主打品质安全、成熟稳重，这让一汽自主品牌中缺少涉及80后消费者的产品，而欧朗的诞生，填补了这一空白。

　　一汽自主品牌的第二工厂，奔腾B50就在这里孕育的，而它也成为了欧朗的生产平台。一汽轿车股份有限公司副总经理汪玉春透露，第二工厂主要生产一汽自主品牌，其自动化程度很高，并兼顾柔性管理。该工厂的生产线的设计产能为250天20万辆，奔腾B50和欧朗将在这里生产，到时还会有四个自主品牌的车型在车条生产线上生产，目前规划欧朗日产能力160辆。

　　欧朗与奔腾B50一脉相承，但定位却截然不同。作为一个主攻80后消费者的产品，车型除了在外形上要别具一格外，还得在营销方面下功夫。据悉，“为青春喝彩”一汽Oley(欧朗)音乐计划以及“微电影”等营销上的创新，让欧朗赚足了眼球，接下来欧朗将会结合体育赛事，推出体育营销。

　　销售渠道今年达到230家

　　欧朗不单与奔腾B50共平台生产，也共用其销售渠道。目前，奔腾共有193家销售网点，随着欧朗的加入，未来将达到230家以上。

　　据了解，考虑到欧朗属于A级车，新增的销售网点，主要覆盖到三、四线城市，使地级市已经能够全部覆盖。另外，基于产品和市场的结合，针对欧朗还会在今年建设小型店，在空白市场做更大覆盖，让欧朗车的客户在全国各地体验到便捷的服务。