云动！丰田力争早日实现混动车型国产化
3月1日，丰田(中国)在京宣布，“云动”计划正式启动。丰田(中国)执行副总经理董长征表示，“云动”计划是丰田(中国)的首次“自主战略”即本土化战略，是以丰田全球愿景为基础、融入了中国本地经营者思想的战略规划。
“根据这一计划，丰田将围绕‘环保技术、福祉车、商品、服务、事业、社会贡献活动’六个关键词，加速在中国的事业发展步伐，以更多改变来加快丰田在中国的发展步伐，并通过一系列的行动来博得消费者的微笑。 ”董长征还透露，今后丰田将和一汽、广汽的合资公司携手合作，形成品牌和市场合力，全力推进“云动”计划的实施。
据了解，去年3月，丰田发布“全球发展愿景”明确提出：要成为“超越期待，为顾客和所在地区创造快乐与幸福”的企业。正是基于这一方针的推进和发展，世界各地包括中国在内的丰田都发生了很大的变化。
中国最重要
“中国最重要！ ”“云动”计划启动仪式上，丰田汽车公司专务、中国本部本部长佐佐木昭再次响亮地喊出这一口号。这一口号，去年丰田社长丰田章男和丰田(中国)北田真治总经理也曾满怀激情地喊过。
“表达这一口号的最大诚意，就是将混合动力在中国国产。 ”佐佐木昭表示，丰田将通过坐落常熟的丰田研发中心，设立技术交流区，与合资公司的研发中心、合作伙伴及供应商一起，在环保技术方面开展广泛的交流与合作，以早日实现混合动力车型国产化。他还透露，丰田的混合动力技术 (HEV技术)属于完全混合动力技术，具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，能极大地降低油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，是真正能够将节能减排落到实处的技术，丰田也将此项技术命名为“双擎”。在今年的北京车展上，丰田将亮相一款全新概念车，新概念车就搭载了由常熟研发中心设计研发的混合动力总成。
佐佐木昭介绍，今后丰田将针对中国消费者的需求，开展本土化的产品企划、研发和生产，为中国各类消费者提供不同需求的商品。在具体事业方面，丰田(中国)将实施“三步走”战略，第一步，2012年冲刺100万辆销量，并为节能新能源车的普及打下坚实基础。第二步，2015年销量达到160万至180万辆，搭载国产混合动力总成的混合动力车在一汽丰田、广汽丰田也实现批量化国产。第三步，确定以节能新能源车为主体的事业发展战略，加大对新能源车的投入力度，实现节能新能源车型占丰田整体销量的20%。
服务更贴心
启动仪式上，丰田(中国)有关负责人还透露，将在服务、福祉车、社会贡献三个领域进行持续提升。丰田一向十分重视服务领域，丰田旗下雷克萨斯品牌推出的G-Book智能副驾服务，包括提供紧急救援、话务员、G路径检索等11项富有特色的服务，今后将会逐渐搭载丰田品牌的多数车型上。此外，丰田(中国)还将携手一汽丰田，广汽丰田和雷克萨斯三个营销渠道，进一步细化和完善经销店接待顾客的水平，以细致贴心的服务提高顾客满意度。
不仅在服务领域积极加以完善，在社会回报方面也有所行动。针对中国社会老龄化日趋严重的问题，丰田(中国)一直积极寻求解决的方法。今年他们积极加大福祉车(无障碍车)的推广，让行动不便的人也能轻松地享受到汽车带来的便利和乐趣。同时，他们还坚持不懈地开展公益活动，在“十年植树”、“二十年育人”项目上，加大投入，并认真搞好组织管理，为中国的可持续发展贡献更多力量。
丰田(中国)负责人还表示，社会贡献活动是丰田“云动”计划的重要组成部分，也是丰田战略特色所在。今后，丰田(中国)将在更广的领域里，投入更多的资金，开展富有丰田特色的社会贡献活动。
(谢瑞添)
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