政府公务车采购目录颁布 本土品牌见一线生机
中国本土品牌的生存状况引起了大家的关注。上周本报启动了“本土品牌大调查”的系列报道专题，通过约十个富有代表意义的本土品牌车企案例，来分析本土汽车品牌目前的现状、困境以及未来出路。本报也联合新浪汽车推出专题调查——本土品牌能否摆脱生存危机？调查结果显示，尽管本主品牌处于销量快速下降，效益不断下滑的生存危机之际，消费者对本土品牌的未来却很有信心。
在问及本土品牌今年状况将如何？40.4%的调查参与者表示“今年危机将得到缓解。”本土品牌未来会消亡吗？大部分调查参与者选择了最乐观的答案——不仅不会，而且会出现异军突起的黑马；本土品牌要想崛起先要克服软肋，那么本土品牌最大的软肋是什么？多数调查参与者选择——品质。事实上也是，造好车才是本土品牌能生存下去的关键。
而近日政府的一纸文件也让本土品牌看到了生机。工信部发布的《2012年度党政机关公务车选用车型目录(征求意见稿)》显示，全部412款车型均为本土品牌，这意味着，在政府采购中，合资品牌未来将全部出局，这块市场将由本土品牌来填补。无疑这是本土品牌的机会，但本土品牌不应过于乐观，由于公务车市场不断缩减，没有任何一家车企能依靠公务车采购生存。而且在公车采购上，政府也已经有了更严格的要求。
本土品牌要想度过市场寒冬，仍需要不断提升企业内功，提升企业实力。
(问卷分析/李光曼)
您预计本土品牌今年的竞争状况将如何？
A。更加惨烈悲壮，哀鸿一片。38.3%
B。去年车市冷，本土品牌抵抗力差，今年危机状况或能得到缓解。40.4%
C。不好说。 21.3%
从目前的情况看，本土品牌的最大的软肋是？(可多选)
A。技术。 23.0%
B。品质。 39.2%
C。车型。 8.1%
D。品牌认知度。 29.7%
您认为本土品牌会消亡吗？
A。肯定会。6.4%
B。难说，因个体差异会分化。34.0%
C。不会，而且会有异军突起的黑马。59.6%
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