陈国章：雷诺进口车会保持两位数增长
上周，前来为“诺之驭动2012雷诺试驾体验会”首站广州站“捧场”的雷诺中国执行总裁陈国章向南都记者透露，今年4月份北京国际车展期间，雷诺将推出一款全球首发车“L47”。“这款车是在全球首发，也是在中国首发。新车的车身长度近5米，车身配置都是日产与雷诺的最高配置”，陈国章透露。
雷诺进口车将保持两位数增长
对于今年中国车市形势，陈国章预计仍会以相对较平缓的增幅增长，具体增幅应与去年接近，大概是5%。但对于雷诺来说，“由于市场对进口车的看法及进口车本身的价格都在变化，进口车市场会有相对较大的增长，雷诺进口车的增长会保持在两位数以上！”陈国章表示。
据了解，雷诺品牌在中国非常出色地完成了三年“复兴计划”。“雷诺过去三年的增长是非常高的，第一年销量从800辆增长到5000辆，有6倍增长；第二年销量从5000辆到14000多辆，有3倍增长；去年的销量从15000辆增长到25000辆，仍然保持了65%的增长”。而今年，除了L47这款雷诺品牌的旗舰车型之外，雷诺还将推出多款车型的改款车，销售目标则将锁定在4万辆以上。
L47原型车为雷诺三星SM 7
据本报了解，4月份雷诺将在中国亮相的全球首发车型L47，其原型车就是去年雷诺韩国合资企业雷诺三星推出的雷诺三星SM7。由于雷诺三星为雷诺控股子公司，因而雷诺和三星可采取“联合挂牌”的形式，即同一款车既可挂雷诺三星商标，同时也可以用雷诺商标，前者主打韩国市场，后者则面向全球。而且，该款车型也与东风日产新天籁一样共享日产D平台技术，发动机也是2 .5升和3.5升两个排量。产品定位上则高于雷诺目前在中国推出的纬度轿车。
不过，中国市场推出的雷诺L47，也很可能在外观、内饰上根据中国市场需求进行调整。此前，雷诺亚非区商务副总裁乐伟驰曾表示，L47将是为中国市场专门打造的，配置和内饰细节都会与海外版有很多不同，以充分满足中国对高级轿车豪华舒适配置的需求。
雷诺中国上周还表示，在去年“移动展廊活动”的基础上，今年在广州“首发”的雷诺全国性试驾体验活动“诺之驭动2012雷诺试驾体验会”，将会增加大量的人车互动环节。消费者既可在室内体验区感受雷诺多款车型的个性魅力，也能在试乘试驾环节中体验雷诺产品的驾驶乐趣和操控性能。据悉，今年的雷诺试驾体验会将在全国举办15站。
采写：南都记者 朱中齐
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