福特移动出行蓝图 10多年后车能自动驾驶
2月28日，西班牙巴塞罗那——昨天，于西班牙巴塞罗那揭幕的2012年世界移动通信大会上，针对目前大都市出现的严重交通拥堵问题，福特汽车公司执行董事长比尔·福特展示了福特汽车对未来汽车智能互联技术的规划。
面临全球性的拥堵困局
比尔·福特表示到本世纪中叶，全球汽车总量预计将从目前的10亿辆剧增到40亿辆。他提议通过利用汽车、交通基础设施及个人移动设备间的通信互联，建立起一个全球性的智能交通网络，这是面对未来可能出现的全球交通拥堵问题的解决方案之一。
“如果我们现在不采取行动，未来可能面临‘全球性的拥堵困局’。”比尔·福特在福特汽车公司“移动出行蓝图”计划的展望中指出，“汽车工业和电子通信业之间的合作将变得越来越紧密。”他表示，没有任何一家公司或一个行业能够独自解决移动出行的问题。建立起一个互联的智能交通网络，电子通信行业在其中扮演着重要的角色。在这个系统中，汽车变得智能化，同时车辆间能实现相互通信，甚至与周边的基础设施进行信息沟通。“现在是时候让我们用看待智能电话、手提电脑和平板电脑的方式去看待汽车了，这是一个更广大、更丰富的网络。”
福特汽车公司还宣布了福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统的AppLink功能正在全球推行，该技术能使驾驶者在车内实现语音控制其智能电话的App应用程序。
建立全球智能交通网络
福特“移动出行蓝图”确定了短中长期阶段目标。在近5至7年内，福特汽车将致力于开发更为智能易操作的车载移动通信方案及驾驶者交互界面，并向驾驶者发出交通拥堵及事故预警。
从2017年到2025年，福特将推出半自动控制驾驶技术，包括驾驶者可控的“自动驾驶技术”和在个别情况下使用的车辆自动编组技术。通过更强大的计算机能力和利用更多的车辆感应装置增强道路中车辆间的互动，以减少十字路口意外事故，同时实现车辆半自动和自动控制。另外，新型城市车辆将出现，推出单人、双人和三人座汽车以适应城市道路状况。另外还将实现汽车与云系统和汽车与基础设施间的通讯。在无法避免拥堵的情况下，车辆可推荐可选路线，并提前预约目的地停车位，以此提高时间和能源利用效率。
而在2025年之后，交通系统将发生巨大的变化。行人、自行车、私家车、商业和公共交通融合成一个整体互联的网络。能使全自动导航的智能汽车出现，提高“自动驾驶”运行时间以及实现自动泊车功能，帮助轻松泊车。
南方日报记者 陈志杰
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