广汽丰田2012年稳中求胜 销售网点400家
继2011年广州车展时透露今年将扩建“50至70家经销店”，记者日前进一步从广汽丰田处获悉，2012年，广汽丰田销售网点将达到400家，整体销量目标是“突破35万台”，其中，主力产品全新凯美瑞的销量要达到20万台。
为实现上述目标，在大力推进二、三线城市经销商网络布建的同时，广汽丰田“品牌力”与“产品力”双管齐下。与渠道、品牌建设之复杂性相对的，是广汽丰田核心产品在竞争方面的“简单性”。占广汽丰田2012年销售目标半壁以上江山的七代凯美瑞，从定价上来看，该车型在定价之初与市场上现有同类型产品相比，就便宜近2万元，其目标是“相当长一段时间内保持终端价格稳定”；而从车型的比较优势来看，除了继续发扬日系车型驾乘舒适、细节精致的主要特点外，其主要竞争点在于其动力系统的颠覆性革命。
凯美瑞销售目标锁定20万台
“2012年，广汽丰田的整体销量目标是突破35万台，其中全新凯美瑞的销售目标是20万台。”广汽丰田相关人士表示，为了实现这一目标，“车型方面我们依然是以全新凯美瑞为核心，持续强化产品力。年中的时候，我们还会发布第七代凯美瑞的混合动力，即凯美瑞·尊瑞的价格，完整地实现去年提出的运动、旗舰和混动三箭齐发，以全面覆盖中高级车市的需求”。
2011年以来，包括韩系八代索纳塔、起亚K 5、德系新迈腾、新帕萨特、欧系标致508、美系迈锐宝等众多全新中高级车型纷纷登陆中国市场，与2006年前一代车型六代凯美瑞上市之际，市场上车型较为单一的情况相比，如今的市场环境变得十分复杂。
与5年前仅以“均衡”、“宜商宜家”等具有普遍意义上的优势即可打动消费者不同，如今市场上月销量过万的中高级车型大多拥有自身无可比拟的竞争优势及主打的特点。如日前唱着《阿甘正传》的插曲《C aliforniaD ream ing》上市的美系迈锐宝所主打的美国西岸怀旧风；又如邀请姜文代言的新帕萨特所倾心的“商务稳重”之风的公车代表。
“我们没有代言人，其实丰田车基本都很少会有代言人，我们认为没有一种明星可以完整地诠释TOYOTA的风格吧。丰田社长丰田章男先生在新凯美瑞上市时也提到过。”广汽丰田相关人士强调，“以车论车，新凯美瑞与竞争对手相比最大的特点可能还是它2 .5L高性能发动机在动力性能方面的一个重大的革新吧。”
从官方数据来看，第七代凯美瑞2 .5L的5A R -FE发动机与6速手自一体变速器组合，在原有动力系统之上全面提升，最大功率135kw，提升10%，最大扭矩235牛米(4100转)，同时，百公里油耗下降24%达到7.8L。其中135kw的功率和9.4秒的百公里加速时间，可以媲美3.0L排量的车型，而7.8L的百公里综合工况油耗则要低于主流2.0L车型。
第七代凯美瑞的动力性能的提升与目前德系车在全球主打的涡轮增压概念并不相同，从机械本质上看还是一台自然吸气的发动机，但由于采用了电子化的智能增压系统(A C IS)，令得凯美瑞在没有实际涡轮的情况下，也尽可能保证了发动机在低转速与高转速两个相对极端情况下的性能优势。从实际应用来看，这样做的优势除了提升性能与降低油耗外，其保养成本也会低于涡轮增压发动机。
年内建成400家经销店
与产品力的简单比较优势相对，作为2012年的销量目标的保证，广汽丰田计划在年内建成400家经销店，大力推进二、三、四线城市的网络布建。
“加强服务建设是老生常谈，但是真正做好的企业却并不多。”广汽丰田相关人士表示。事实上，在广汽丰田“心悦服务”刚刚推出之际，仅提出了“五大承诺”，“我们在讨论的时候也提出了很多的方案，但是最后发现，能把落实执行起来并不容易”，广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示，“举个例子，24小时救援，基本上的品牌服务内容里都有这一条，但是实际上，你可以打电话试试，真正能做到的有几家？！”
2012年，在广汽丰田依e-C R B系统，进一步推进服务流程的全面优化的同时，还将继续在全国销售店推进“心悦二手车”品牌，不断扩大二手车置换、认证、零售等业务，为增购、换购的消费者提供专业、诚实、信赖的服务。
同时，广汽丰田相关人士还提到，“我们认为令用户买的时候放心，用的时候满意，除了服务体系的完善，价格体系的坚挺也是一个十分重要的环节，客户刚买了你的车，你就降价了，终端价格始终在浮动，这对于消费者对于市场，都是一种伤害。”
因此，广汽丰田主力车型凯美瑞在价格设定之初，与市场同类车型相比，即有一定的差距。综合考虑八代凯美瑞的主力车型和价格定位会发现，第七代凯美瑞首次将旗舰车系的主销车型(2 .5G豪华版)的价格设定为21.98万元，在产品力、技术含量大幅提升的基础上，价格却比其他中高级车核心车型具有超过2万元的优势；同时，另一款主销车型2.5G导航版，仅比2.5G豪华版高出6000元，却将价格控制在了23万元以下，甚至低于老款非导航版的价格。与之相对，春节前后，包括新天籁、八代雅阁、君越、新迈腾、新帕萨特、八代索纳塔等在内的车型，则先后出现了一万至数万不等的大幅降价行为。
在谈到车型的“性能”、“价格”比时，广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示，“跟自己比，八代凯美瑞2.5L车型价格比老款降低了8000，整体配置却增加了1万多；跟行业比，你能在市面上找到24万元以下的带导航的中高级车吗？(月销量不足万台的产品除外)”
采写：南都记者林憬文
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