菲亚特-克莱斯勒2011年营业利润24亿欧元
(2012年2月8日，中国上海) 2011年菲亚特-克莱斯勒集团达成了所有年度目标，部分超额完成。
尽管2011年市场状况不均衡，尤其下半年欧洲市场非常低迷，但菲亚特克莱斯勒集团的收入与营业利润均显著超过目标，分别达到596亿欧元和24亿欧元。集团的营业利润率达到4.0%，净利润为17亿欧元(除去非经常性收入后为7亿欧元)。集团旗下所有公司全年汽车发运量总计400万辆。
净负债降至55亿欧元，与年度目标相符，营运资本管理规范得以持续。
董事会建议派发4000万欧元的股息分配给优先股和储蓄股。
由于近期欧元区经济活动的不确定性较大，集团预计2012年目标如下：收入大于770亿欧元，营业利润在38至45亿欧元之间，净利润在12至15亿欧元之间，净负债在55至60亿欧元之间。
596亿欧元的收入中，包括236亿欧元来自克莱斯勒6月-12月的收入；菲亚特(不包括克莱斯勒)的收入为374亿欧元，增长率高达4.2%。尽管欧洲的市场状况艰难，但菲亚特集团汽车的收入与2010年持平。奢侈品牌与高端品牌、零部件的收入都取得了两位数的增长。
营业利润为24亿欧元，营业利润率达4.0%。除克莱斯勒外，营业利润为10亿欧元，与2010年持平。
净利润为17亿欧元，其中包括10亿欧元非经常性净收入(主要与克莱斯勒合并时的所有者权益计算有关，扣除非经常性项目)以及两次与菲亚特股票期权有关的股权置换按市值计价造成的1亿欧元的损失。扣除这两项后，净利润为8亿欧元。在此基础上，菲亚特(不包括克莱斯勒)的全年净损益达到收支平衡。
年底净负债从2010年底的5亿欧元增长至55亿欧元，其中主要合并了克莱斯勒的净负债(39亿欧元)、购买UST和加拿大股权(5亿欧元)、资本性支出(55亿欧元)以及营运活动产生的净现金(52亿欧元)。菲亚特(不包括克莱斯勒)的净负债为24亿欧元，除去为克莱斯勒的额外权益支付的对价和非现金项目，约为7亿欧元，远低于预期。
可支配流动资金，包括未提取的30亿欧元授信额度，达207亿欧元。菲亚特(不包括克莱斯勒)的可支配流动资金为123亿欧元，与2010年年末持平。
可支配流动资金高达207亿欧元，大大超过预期目标。
董事会建议派发4000万欧元的股息分配给优先股和储蓄股。
由于近期欧元区经济活动的不确定性较大，集团预计2012年目标如下：收入大于770亿欧元，营业利润在38至45亿欧元之间，净利润在12至15亿欧元之间，净负债在55至60亿欧元之间。
596亿欧元的收入中，包括236亿欧元来自克莱斯勒6月-12月的收入；菲亚特(不包括克莱斯勒)的收入为374亿欧元，增长率高达4.2%。尽管欧洲的市场状况艰难，但菲亚特集团汽车的收入与2010年持平。奢侈品牌与高端品牌、零部件的收入都取得了两位数的增长。
营业利润为24亿欧元，营业利润率达4.0%。除克莱斯勒外，营业利润为10亿欧元，与2010年持平。
净利润为17亿欧元，其中包括10亿欧元非经常性净收入(主要与克莱斯勒合并时的所有者权益计算有关，扣除非经常性项目)以及两次与菲亚特股票期权有关的股权置换按市值计价造成的1亿欧元的损失。扣除这两项后，净利润为8亿欧元。在此基础上，菲亚特(不包括克莱斯勒)的全年净损益达到收支平衡。
年底净负债从2010年底的5亿欧元增长至55亿欧元，其中主要合并了克莱斯勒的净负债(39亿欧元)、购买UST和加拿大股权(5亿欧元)、资本性支出(55亿欧元)以及营运活动产生的净现金(52亿欧元)。菲亚特(不包括克莱斯勒)的净负债为24亿欧元，除去为克莱斯勒的额外权益支付的对价和非现金项目，约为7亿欧元，远低于预期。
可支配流动资金，包括未提取的30亿欧元授信额度，达207亿欧元。菲亚特(不包括克莱斯勒)的可支配流动资金为123亿欧元，与2010年年末持平。
在增持16%的克莱斯勒所有者权益(全面摊薄)后，不含与以后可行使的期权相关的可能投票权，菲亚特的财务报告中从2011年6月1日开始合并克莱斯勒的财务数据。菲亚特与克莱斯勒将继续分别进行财务管理，包括筹资和现金管理。另外，针对任何克莱斯勒的债务，菲亚特并未提供任何担保或抵押，或做出其他类似的的承诺，并且菲亚特没有义务在未来为克莱斯勒提供资金。
(**)根据《IFRS 5-持有以备出售的非流动资产和终止经营》，以上2010年第四季度的有关菲亚特集团在分拆之前的数据，已经进行了重新分类，扣除了2011年1月1日在拆分时转移到菲亚特工业集团的业务。
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