徐留平：发展自主品牌不能短视
在汽车发展规律的把握上，徐留平一直以敏锐的战略嗅觉，带领长安汽车走在行业的前列。早在2007年，世界经济连续四年的高增长后开始出现走低调整的迹象，全球经济逐渐显现滞胀的状态。面对经济风暴来临的平静，徐留平果敢地实施了一系列调整。
2011年，面对自主品牌发展空间受阻，公众对于自主品牌发展前景普遍抱以悲观态度的形势下，徐留平对于自主品牌发展前景作出判断：“发展自主品牌不能短视，要以长远眼光实现持续持久发展。”
“自主品牌的创业之路充满艰辛和荆棘，是一场持久战，需要我们有雄心、苦心、精心、耐心。”对于他所领导下的长安汽车，徐留平坚信，自主品牌一定能够走出来，找到一条适合中国汽车产业的发展壮大之路。着眼未来，自主品牌要想在未来的竞争中取得一定的地位，就要加强在技术、质量和品牌三个方面能力，掌握核心竞争力。
汽车产业一百多年的发展历史，就是不断取得技术突破的历史。对于自主品牌汽车来说，必须要在技术领域当中进行持续地积累。今天才开始做汽车，明年就变成集技术大成者，我觉得不太容易。长安汽车通过加大研发投入，每年科研投入占销售收入的5%，打造中国最强大且持续领先的研发能力，为自主品牌持续发展提供智力支持。
品牌是消费者长期体验和感知的过程，汽车产业至少需要数十年让消费者去感知。通过长期的体验、感知和互动，消费者对品牌的理解，文化的认识就展现出来了。徐留平表示：“自主品牌要获得长期发展，技术必须要集成，品质、质量要高，品牌要深入人心。”
“汽车产业的核心战略是产品战略。”徐留平说，向消费者提供更多节能、环保的车型是今后的首要任务。长安汽车一直将发展节能环保的小排量汽车作为公司的产品策略，恰好迎合了当前的汽车消费趋势。
而在新能源汽车发展上，自主品牌也需要实现持续发展。在新能源汽车技术路线的选择上，无论是混合动力，还是燃料电池、纯电动、插电式混合动力都是一种方向，但要有计划、分步骤实施。长安汽车坚持“纯电动产业化、混合动力市场化、燃料电池工程化”多极化的发展思路，大力发展新能源汽车。
徐留平曾说过：“汽车业是一个长跑项目。”自主品牌在发展过程中需要锻炼自己的耐力和持久力，为未来的发展奠定基础。
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