青年汽车拟30亿瑞典克朗收购萨博剩余资产
各方对此态度不一，青年汽车能否胜出充满压力和猜想
【财新网】据路透社消息，中国浙江青年莲花汽车日前报价30亿瑞典克朗(约合4.46亿美元)收购萨博汽车，并计划在瑞典生产萨博9-3和莲花车型。
对于30亿瑞典克朗的报价，一位接近萨博收购团队的人士对财新记者表示，现在方案还在调整中，不方面给予评价。但最近一两周，这件事会有结果。
汽车资深专家田永秋2月5日在微博上表示，针对Volvo和北汽分别与萨博破产管理人展开部分收购萨博资产的谈判，有穆勒支持的土耳其brightwell继续与通用进行技术授权的协商、萨博内部支持并入印度mahindra、破产管理人态度趋冷等各种嘈杂声音。青年汽车颇受压力。
就在2月3日，Trollhattan本地媒体《TTELA》记者L nnroth Valdemar接受财新记者邮件采访时透露，目前青年汽车竞购萨博的报价为20-30亿瑞典克朗。但他对青年汽车能否胜出表示担忧。目前所有的模型都有通用的技术在其中，而萨博破产就是因为通用不愿意让其支持萨博汽车的技术落到青年汽车的手里。
田永秋则向记者透露，针对青年汽车“22-32亿克朗收购萨博全部剩余资产、准备雇佣1000多人以及立即用莲花技术替代93上的通用技术以重启93生产”的计划，萨博破产管理人表示不感兴趣。“购买者需要自己去通用谈判并取得通用同意基本上不太可能，这说明他们更倾向于拆开来卖，这基本上为整体收购萨博资产关上大门。”
田永秋分析，整体收购的话，包括萨博零部件公司(Saab Parts AB)、萨博动力总成公司(Saab Automobile AB)和工具。田永秋解释，仍能盈利的Saab Parts因为债务办公室代为偿还EIB贷款而收购国有，且盈利能力不错。“这家公司为很多国际汽车公司供应涡轮变压器，有稳定的客户资源，这是多家公司竞购的缘由。”
1月31日，萨博破产管理人曾在召开新闻发布会上表示，竞购萨博的投标正式开始，目前有5家企业计划购买全部萨博资产，有多家企业计划竞购部分资产。目前只有萨博一个工厂可以出售，而且没有通用授权的技术，需要购买方自己去和通用谈判技术授权问题。就在2月1日，Valdemar即向本刊记者表示，目前青年汽车在瑞典和多方进行协商，但事情看起来确实前景未朗，青年汽车到底能否胜出充满猜想。
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