网传川汽总经理张欣辞职 未来去向成谜
新浪汽车讯 (鲍家翔 北京报道)近日，有微博网友爆料，四川(野马)汽车工业股份公司董事长兼总经理张欣已于1月31日提出书面辞职申请，且未来去向暂不明了。
在微博中，名为“家用汽车-豆豆逗逗”的网友贴出了一份四川富临实业集团有限公司的内部通知文件。文中显示：“鉴于张欣同志违反聘用协议约定，于2012年1月31日提出书面辞职申请，辞去四川富临实业集团有限公司副总经理、四川汽车工业集团有限公司常务副董事长、总经理；四川(野马)汽车工业股份公司董事长兼总经理、四川(野马)汽车工业股份公司绵阳新能源汽车项目总指挥等所有职务，并已自行离开工作岗位，不再履行上述各项职务的所有指责。”
微博网友“家用汽车-豆豆逗逗”曝光的四川富临实业集团有限公司内部通知文件
今年48岁的张欣，是中国车界知名职业经理人。曾担任南汽集团副总裁、南汽依维柯总经理、MG名爵项目总指挥及总经理，2008年8月加盟北汽集团担任副总经理，主管北汽自主品牌乘用车业务。2009年1月，张欣出任北汽乘用车事业部总经理。2010年9月，出任北京汽车股份有限公司常务副总裁。2011年6月20日向徐和谊董事长辞职，加盟四川富临实业集团，任富临集团在四川绵阳建设的新能源汽车基地总负责人。
有关张欣的去向暂时成谜。因其丰富的从业经历和显赫的业绩，在张欣离开北汽之时，包括川汽、江淮、吉利在内的多家企业均向其抛出了橄榄枝。此次离开川汽，急需高端人才的国内车企或许有可能成为张欣下家，不过坊间有传言，张欣将加盟北京通用航空公司。
作为四川省内唯一的具有整车生产资质的自主品牌，川汽野马其实有着辉煌的过去，这家企业诞生于20世纪80年代末，曾经生产“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车，尤其是“野马”牌越野车更是作为国家免检产品，成为国家“公检法”系统专用车辆定点生产厂家。
1994年5月由成都轻型汽车总厂等三家成都市属汽车企业全建制合并组成的四川汽车工业集团公司。随着国有企业发展阵痛期的到来，川汽集团开始沉寂下去，一直到2002年9月才实现改制，同时经相关部门批复由当时全国民企500强——四川富临实业集团有限公司对其实施了整体兼并重组。此后，川汽集团以生产轻型客车为主，直到2007年，野马大客车生产线建成，2008年小车生产线建成，同时川汽“野马”正式下线，目前，川汽正致力于打造最有竞争力的新能源汽车品牌。
2011年，川汽集团斥资30亿，在绵阳打造了新能源汽车生产基地。4月18日正式开工建设。项目达产后将形成年产12万辆传统能源乘用车和新能源汽车生产能力，年销售收入将实现100亿元。
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