不玩穿越 2011年中国车市销量起增幅落
1.中国车市结束高增长 1—11月，全国汽车销量1681.56万辆，同比累计增长为2.56%。呈现微增长。
微评：合资品牌如上海通用、南北大众等延续15%以上增长，自主品牌大都遭遇滑铁卢。
2.多家日车企因震停产
3月11日，日本东北部地区发生里氏8级以上地震，丰田、日产、斯巴鲁、本田等工厂，受到地震影响宣布停产。
微评：日本丰田全球第一的宝座被来自欧洲的大众汽车取代，欧美系和韩系汽车份额也趁机抢占市场份额。
3.汽车“三包”难产七年终上议程
10月26日，国家质检总局再度举行了“汽车三包”规定的立法听证会。
微评：据中国消费者协会公布的2010年汽车行业投诉多达14093件，同比上升51.1%。
4.“史上最严”公务车改革启动
按照2011年《党政机关公务用车配备使用管理办法》，一般公务用车配备每20人不超1辆，排气量从2.0L下调至1.8L，价格上限从25万元下调至18万元。
微评：被誉为“史上最严”的公车改革，将对喊了多年的“公车改革”起到积极的推动作用。
5.购置税“七五”折优惠停止
自2011年1月1日起，对1.6升及以下排量乘用车车辆购置税征收恢复10%的税率。
微评：这两年时间里这一政策在很大程度上推动了中国汽车市场的发展。
6.中国汽车出口创新高
2011年中国全年出口汽车有望超过80万辆，创出历史新高。
微评：汽车是世界贸易中排名第一的货物贸易，约占全球货物贸易总额的10%。
7.节能补贴门槛提高
节能汽车推广目录公布，车辆油耗从现行的6.9L/百公里下降至6.3L/百公里。
微评：补贴金额保持原定3000元，主要调整在于根据各级整车整备质量，提高了原定相应油耗标准。
8.新能源汽车免摇号不限行
全国25个新能源汽车试点城市将研究出台新能源汽车免除车牌拍卖、摇号、限行等限制的措施，并出台停车费、电价、道路通行费等扶持政策。
微评：年前众多品牌新能源车争相亮相，新能源时代呼之欲出。
9.长安汽车创新自主品牌亮相法兰克福车展
第64届法兰克福国际车展，来自中国的长安汽车在国际A级车展舞台初次亮相。
微评：长安汽车作为此次车展的唯一中国元素，亮相法兰克福，意义非凡。
10.中国决定对美进口汽车实施“双反”措施
商务部12月14日发布公告称，将对原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车征收反倾销税和反补贴税，实施期限两年。
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